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起亚K3焕新上市,更胜科鲁泽

经济不断发展,人们的生活水平也随之提升,而生活水平高了,人们手里有钱了,买的车自然也不会差。不好的是,买车攀比之风也随着而来。但是最贵的不一定就是最好的,就比如起亚K3和科鲁泽这两款车价格都不贵,但却都非常受年轻人的青睐。但即使再好的车也总有高低之分,今天我们就来对比一下和科鲁泽两款车,看看到底哪一款更好!

和科鲁泽都出生于大厂,在设计方面可以说是各有特色。但对于年轻消费者来说,极具运动感的车型设计显然更吸引人。车顶后方采用趋于溜背的造型,只不过尾段的弧度较为平缓,一直延续到车尾顶部,形成鸭尾造型。配合贯穿式尾灯以及底部的镀铬饰条共同拉宽了尾部的视觉效果,更显时尚动感。对比,科鲁泽的外观设计相对优雅经典。其进气格栅设计成上下分体式进气格栅,整体设计上较为沉稳,对于年轻人来说可能这种设计创新不足,不够大胆。

接着看整个汽车最重要的部分——动力。发动机的核心,它的质量也决定了整车的定位。和科鲁泽均搭载了1.5L自然吸气,相同排量最大功率为85kW,峰值扭矩为144N·m,匹配的是链条式智能无级变速器(IVT);而雪佛兰科鲁泽的为83kW,峰值扭矩为141N·m,匹配6速手自一体变速箱。对比可见,两者差距不大,但还是略胜一筹。

而在油耗方面,也有着不小的优势。同为1.5L的入门版本,为5.1L/100km,科鲁泽为5.9L/100km。两相比较,完胜科鲁泽,如果按照平均上下班通勤50km来计算,一周就能省下十多块钱,一年下来更是能省个保养钱了。

再看配置方面,是唯一同时搭载“S/A/L/E”科技配置的合资紧凑车型,全系均有Smart Key无钥匙进入与Button Start一键启动功能,中控搭配10.25英寸AVC悬浮式触控显示屏,还有全LED大灯和EPB电子手刹及Auto Hold自动驻车功能,堪称年轻人的家轿全能王。而相比之下,科鲁泽的表现有点差强人意,8英寸的屏幕确实从造型上就显得有点老旧,另外不仅没有配备功能,无钥匙进入和一键启动都没有,而且手刹也是拉线的。


除此之外,8月14日焕新改版上市,全系配置升级,新增1.5L新锐天窗版和1.5L时尚版两个型号。1.5L新锐版增配电动天窗,1.5L时尚版除外,还配备17英寸轮毂以及侧气囊车窗远程关闭、后排中央扶手等多项安全便利装备。升级后,的优势显然更加明显。

对比总结:

和科鲁泽的销量都是同级别车型中数一数二的,但是显然以更低的以及更丰富的配置略胜一筹。 再加上新款上市,更是气势如虹,完胜科鲁泽!


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