或全系采用混动系统 全新一代奔驰S级最新信息

（文/张祁有）近日，车友头条获悉全新一代奔驰S级将于9月2日正式发布。新车将采用全新的设计语言，并配备MBUX信息娱乐系统，同时根据海外媒体爆料，全新一代奔驰S级或将全面使用混动系统。

外观方面，新车还是一如既往的传承了奔驰S级优雅流畅的车身轮廓，其向内收紧的车尾极具辨识度，彰显出了D级车型的气场与豪华感。另外，新车还会更加注重时尚感和运动感的营造。全新样式的LED大灯搭配有条形LED日间行车灯，使其看上去显得更为年轻化，同时新车尾部还采用了双边共两出的矩形排气，运动氛围也有所提升。

内饰方面，新车取消了双联屏设计，取而代之的是两块尺寸更大的独立液晶显示屏，硕大的中控大屏集成了驾驶模式选择、多媒体控制、应急灯按钮等功能，其科技感相比现款S级有过之而无不及。

新款奔驰S级配备了一块尺寸超大的OLED显示屏，其可通过屏幕中的摄像头，来判断观看者双眼的位置与距离，进而采用精妙的软件算法以及屏幕像素结构和复杂的屏幕矩阵，从而现实不同位置下不同的像素组合，因此完成裸眼3D的效果。不仅如此，这块OLED显示屏还将具备指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等功能。

车机方面，新款奔驰S级将搭载My MBUX系统，该系统最为强大的地方在于它可通过一系列计算来领会使用者的意愿和意图。这套系统可分析头部方向、手部动作以及肢体语言来进行判断，以此开启使用者想要的功能。例如，使用者在黑暗中寻找副驾驶位上的东西，系统就会主动打开车内灯；使用者将视线朝后窗上方看，系统会自动打开百叶窗等。

与此同时，新车还配备有增强现实抬头显示（AR-HUD），其不仅可以现实丰富的行车信息，同时还能大幅度减少外界对驾驶员的干扰，提高行车安全性。

配置方面，新车首次搭载了后排正面安全气囊。此外，新车还提供了魔术车身控制系统、后轮主动转向系统、新一代驾驶辅助组件、预防性侧碰撞保护功能等先进的高精尖配置。

动力方面，根据海外媒体的信息透露来看，新车针对美国市场投入的入门版车型为S 500，其将搭载由3.0T直列六缸发动机+EQ Boost轻混系统组成的动力系统，其中3.0T发动机最大功率为319千瓦，电动机最大功率为16千瓦。另外，S 580车型也将搭载轻混系统，其动力总成由4.0T V8双涡轮增压发动机+EQ Boost轻混系统组成，其中4.0T发动机最大功率为369千瓦，电动机最大功率依旧为16千瓦。

值得一提的是，新车还将推出一款S 580 e车型，该车型将搭载由3.0T直列六缸发动机+电动机组成的插电混动系统，其中发动机与电动机的最大功率分别为269千瓦和104千瓦。续航方面，新车将配备容量为28kWh的电池组，其纯电续航里程或达97km。