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法系车很“反人类”?看到这4个设计的真正用法,才知啥叫好设计

法系车很“反人类”?看到这4个设计的真正用法,才知啥叫好设计!

汽车是一个复杂的机械产物,每一台车也都有着极其精妙的设计,然而并不是所有的设计都能够被消费者买单,像是很多法系车的设计就被挂上了“反人类”的帽子,但是它们真的就反人类吗?

1.中央不会转的方向盘。法系车最被大家诟病的设计就要当属是雪铁龙的方向盘了,在当年打造出了一款中央不会转的方向盘,而这也搞晕了不少的新手司机,但是我们在开车的时候真的要看方向打了多少圈吗?对于一个会开车的人来说显然并不是这样的。这个设计是为了保证安全气囊弹出的角度一直是正确的,并且方向盘上的功能按键也不会随着旋转而位移,这个设计也受到了很多老司机的追捧,然而随着市场压力的增大,最终还是迫于无奈放弃了这个设计。

2.放置在拨杆上的喇叭按钮。目前绝大多数车型的都被安置在了方向盘中央,在这种态势下放置在拨杆上的按键就显得有些特立独行了。然而放置在方向盘上的未必就是好用的,很多车主也是对它吐槽不断。如果我们想要按往往只能够用一只手来打方向,如果在双手把持着方向盘的情况下还想按往往也要费更大的力气,反观安装在拨杆上的按钮在一开始的时候可能会用不习惯,但是用的时间长了反而要更加好用贴心。

3.隐藏式的后备箱开关。这样的设计多见于标致的车型上,因为标志的车型命名都是几零零几,而后备箱开关就被蕴藏在了一个数字0当中,如果不仔细观察确实难以发现。这个设计的初心是为了保证整车的美感和简洁,并且还能够起到一定的防盗作用,然而总有一些人觉得这样的设计即使是车主自己都不了,这确确实实就有一些扯淡了。

4.卡片盒。储物空间一直是很多人在买车时看重的内容,很多法系车也设计了一个专门放置硬币和卡片的小抽屉,但是这个抽屉的面积跟一张银行卡的尺寸差不了太多,如果把卡片放进去好从上方也就很难拿出来了,因此不少人也觉得这是个反人类设计,但是实际上在这个抽屉下方是有着一个洞的,只要我们拿手指轻轻一捅,卡片就可以轻松拿出,只不过这个洞被一个护垫给挡住了而已,而这个小抽屉的大小跟卡片差不太多也是为了尽可能地消除异响。

通过以上这些设计我们可以看出法系车并没有那么的反人类,只不过它们的设计思路有些不太国际化,但也正是这样的设计让法系车的学习成本相比其他派系的车型高出了很多,不少人也就觉得法系车比较反人类了,再加上网络上键盘侠的宣传更是让法系车难以洗白。大家对此又是怎样看待的呢?您还知道哪些被大家误解了的好设计呢?

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标签: 法系车

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