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对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。1958年，红旗牌轿车诞生。从此，红旗成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。在六、七十年代，红旗轿车成为了中国汽车工业的一面旗帜。改革开放之后，红旗在继续承担"国车"重任的同时，开始不断向市场化、商业化的方向冲击。
时至今日，红旗品牌产品矩阵逐渐完善，红旗H5、红旗H7、红旗HS5、红旗HS7等多款重磅车型产品陆续上市，引起了强烈的市场反响，也收获了无数消费者的追捧和青睐。而作为新红旗品牌战略的重磅车型，红旗H9更是有力的冲击了高端C+级豪华车市场。红旗H9的上市，全面开创一个红旗品牌创新、产品创新和技术创新的崭新时代，也必将引领中国豪华汽车消费潮流和趋势。
2020年8月23日，带着"一步，一时代"的不凡气势，红旗H9新时代C+级豪华旗舰轿车在济南印象城震撼上市，红旗H9以"中国式新高尚精致主义"的独特格调与"新时代C+级豪华旗舰"的卓越不凡，点亮泉城济南最美夜空。
上市现场，红旗H9众目期盼
国风雅韵的墨舞表演拉开了上市发布会的序幕
一汽红旗中区销售经理许总精彩致辞
红旗H9新时代C+级豪华旗舰轿车正式上市，新车共推出不同动力和配置的5款车型，售价区间30.98-53.98万元。新车是由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术、全新打造的作品，红旗H9的上市将进一步助推红旗品牌拓展并夯实高端汽车消费市场。
新车介绍
红旗H9整体采用中式设计风格，诠释传统文化与东方美学的融合，为车辆设计注入了一股强劲的"中国风"，新车采用了新红旗"尚·致·意"的设计语言，和"中国式新高尚精致主义"的造型风格。
新车前脸采用东方美学中常用的白银比例，延续家族式格栅设计的同时，并配合中轴贯穿的旗标与矩阵式前大灯，展现出强大的气场；侧身以前高后低的侧腰线，结合后风窗溜背设计，以及气韵生动的曲面和20寸豪华轮毅，尽显豪华感；车尾整体架构呈现外圆内方的样式，结合北斗七星形状的纵向尾灯，将现代设计手法与中华经典文化内涵相融合。
红旗H9的内饰设计以全舱环绕的中轴布局，梦幻千色的氛围灯光，展现出大气雅贵的特质。红旗内饰标志性的环抱架构，给人安全与舒适之感，同时方圆结合内饰设计，打造出独具特色的"东方意境"座舱。
配置上，红旗H9搭载了新红旗智能网联技术Smile 1.0，聚合了L2.5级自动驾驶、智联生态AI引擎、五屏联动、贴心语音助手、全场景远程控车等多项技术，引领智能汽车发展。
在车身尺寸上，红旗H9长宽高分别为5137*1904*1493mm，轴距达到3060mm，拥有超大的驾乘空间。值得一提的是，红旗H9的底盘悬架系统中，空气弹簧可根据驾驶工况智能降低车高20mm，显著提升车辆行驶稳定性。除了降低车身高度，空气弹簧还可以实现车身高度的自动保持和调整，当车辆行驶在失修路面时，选择越野模式，车身高度可提高45mm，提升车辆通过性；当车辆在平整路面高速行驶时，车身高度会自动降低，降低空气阻力，且能提升燃油经济性。
在动力上，红旗H9搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0T V6机械增压发动机，其中3.0T发动机拥有额定功率248kW，最大扭矩445N.m，最大扭矩持续转速3000-5000r/min的性能表现。
随着红旗H9的上市，我们看到了红旗品牌的责任与创新，以及红旗所彰显的中国汽车品牌的精神与力量。我们相信，红旗H9作为红旗品牌的旗舰车型，必将树立当代中国汽车产业C+级车全新标杆，也一定能够成为红旗品牌销量增长的又一重要引擎。
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