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开过才知道它的好,风行T5车主用车感受

自从有了风行T5,我的日常出行基本就告别了公共交通,像上下班、超市购物、朋友小聚、周末散心等,我都会选择自驾,不得不说,有车以后的生活相比之前确实有了质的飞跃。今天正好有空,就和大家分享下我关于的一些用车感受,或许能给正在购车的朋友门一些参考帮助。 关于外观设计,我一向认为这是一件仁者见仁智者见智的事情,所以暂不花笔墨赘述,今天就聊一些实用的,比如T5的空间表现。首先这车轴距有2720mm,光从数据上就可以感知到它肯定有着不错的空间表现,而实际也正是如此。前排座椅宽大,支持前后移动和靠背角度调节,任何体型的乘坐者都能找到舒适的坐姿。当然,T5的后排乘坐空间也不错,我身高1.78米,体重140斤,坐在后排头部和腿部空间仍有富余,丝毫不会觉得憋屈。 此外,还拥有丰富的储物空间,像日常经常用得到的东西我一般放在扶手箱或者手套箱里,而钥匙、手机等小物件我习惯放在档把前的储物槽里,侧门的凹槽则用来放一些瓶装水,收纳之后车内看起来井井有条。 的智能语音交互系统也是让我这个懒人赞不绝口的地方,你只要轻声呼唤一声”风行“,车上大部分功能就可通过语音进行控制,比如导航、播放音乐、调节温度、开关天窗等等,这不仅大大提高了我行车的乐趣,同时我的安全也得到了充足保障。值得一提的是,TAI系统也是我常用的一项配置,打开软件,车门车窗开关等情况一目了然,如果忘带钥匙或者远程借车给他人使用,还可以直接使用蓝牙钥匙打开,实用性满分。 另外,完备的智能辅助驾驶系统也是我心水的地方,如胎压监测、上坡辅助、定速巡航等皆有配备,但我个人觉得还属倒车影像最实用,不仅画面清晰度高,而且一些刁钻角度的探测也能够做到精准到位,无论是对于我这样的老司机还是新手司机,都大大降低了倒车的难度。 至于动力油耗方面,我的这台车搭载的是1.5T涡轮增压发动机+6MT变速箱的动力组合,最大功率110kw,最大扭矩为200N·m。总体体验下来起步不肉,加速超车得心应手,动力输出也很线性,无迟滞现象。方面,目前行驶了大概6000公里,百公里综合维持在7.4L左右,这个表现对于我这样的工薪一族相当友好。 行车半年,不仅是我的代步工具,还是我生活上的好搭档,通过它我也对东风风行有了更深地认知与了解,同时希望我们的自主品牌能创造越来越多的国产好车,大家可以试着把有色眼镜摘一摘,多看看我们身边的国货,说不定会发现不一样的惊喜。

标签: 风行 T5 用车

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