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现在车企当要发布新一代车型时,那变化你一眼就能看出来,即便是改款车型,变化即便不大,但是你还是能找出来其中的升级之处。不过总有一些车企喜欢标新立异,可能是对产品过于自信,即便要出新款,可能跟旧款也没啥本质区别,比如新款雷克萨斯LX就是如此。
假如你要放新款雷克萨斯LX和现款雷克萨斯LX两张图给不清楚状况的人看,你问他这两款车哪款好啊?他估计一脸疑惑,问你为啥要给他看完全一样的车型。
新款雷克萨斯LX和现款雷克萨斯LX确实雷同地方过多,不过我们要是仔细看的话还是有些不同之处的,这也让新款在气势上看着更强了一些。
新款LX前大灯造型还是传统的纺锤格栅,不过外观的熏黑处理确实带来了一丝犀利感,这一点倒是迎合了当下市场的需求。
新LX大灯组冲击力也不小,视觉感总体来说还是可以。我们再看看车身侧面,和现款没有区别性,基本上没啥变化。不过新LX增添了运动套件,该套件搭载了21寸的轮圈,显得非常具有冲击力。
看新款雷克萨斯的LX车尾,这里的变化也还是很小的,也就是尾灯部分添加了一些描边处理,这个处理让车尾部分看着稍微精致了一点点。
看完新款LX外观的细微调整,我们再看看新款雷克萨斯LX的内饰。内饰设计基本跟现款差不太多,亮点部分不算太明显。不过,内部皮革部分的红黑配色倒是给显得老派的内饰增添了些许活力,这样看内饰就显得没有那么呆板了。还有就是,在限量车型中,还增添了深色顶棚、专属脚垫与特制钥匙,不过感觉除了顶棚显出了限量版的特别,其它两个配置没啥让人心动的感觉。
在动力上,新LX为四驱系统,搭载V8发动机,马力达到383,动力还是不错的。
总评
新款雷克萨斯LX的改变确实太小,可以说是微不足道的变化,不过丰田品牌的口碑和品牌价值还是值得称道,估计为这款车买单的消费者也不少吧,具体我们还是看新款雷克萨斯LX上市后的具体表现吧!
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