你还买韩系车吗？起亚K5预售16.18万 最大亮点是外形

过去有三宝之称的起亚K5，终于在今年7月发布了全新的换代车型。新K5基于第三代i-GMP平台打造，继续和索纳塔共享动力和底盘，外形上的变化则足够惊艳，瞬间从中年大叔变身精神小伙。目前K5的预售价也出来了，16.18万的起步价和索纳塔一样，算上之后的优惠，看来韩系车还是要继续走性价比路线。

外形轿跑化

相比起同门索纳塔的个性，起亚K5的外形更能为普通人接受。轿跑化车身设计让K5显得年轻运动，车头有黑色的网格中网，搭配两侧獠牙造型。大灯的造型比较别致，LED日行灯的线条弯折，下方雾灯同为LED。由于搭载了L2级别的辅助驾驶，中网下方出现了毫米波雷达。

侧面造型有明显的溜背设计，车尾的折角被溜背完全取代。国产版车型的轴距相比原版增加50mm，更符合国内消费者对于空间的追求。轮毂尺寸高配为19英寸，实拍车型为18英寸，配备耐克森轮胎，尺寸为235/45 R18，成本较低。

车尾的部分，从车窗延伸到车尾的镀铬饰条形成了环抱的造型，并且还采用了时下流行的贯穿式维度设计。下方有双边双出的真排气，GT-line车型具备的扩散器造型保险杠也提升了运动气质。

内饰简约风格

相比外形的设计感，内饰的造型相对就简约很多了。如今的内饰设计师只需要考虑两件事情，用几块屏幕，以及怎么摆放。K5的选择是两块12.3英寸的大屏连起来，造型、工艺都和索纳塔一样，相信也是同样的零部件供应商。中控材料基本为软性材质，方向盘造型也是GT-line车型独有，具备换挡拨片，下方还可以看到金属材质的风琴踏板。

实拍车型的配置很全，自动启停、电子手刹、座椅通风加热、方向盘加热、驾驶模式选择都出现在挡把后方。同样还有手机无线充电、双区自动空调、多色内饰氛围灯、四门一键升窗、JBL音响等舒适性配置。

车内配备了全景天窗，面积较大，可以到后排头顶。座椅为皮革材质，有着GT-line车型的刺绣，前排为电动调节，同时有加热通风功能；后排有三头枕，独立出风口，下方地台不高，还具备独立的多媒体控制和座椅加热。值得一提的是，副驾驶座椅具备老板键。后排座椅不能放倒，后备箱的空间不能进一步拓展。

两套动力可选

动力基本和索纳塔一样，两套动力，分别是2.0T+8AT和1.5T+7DCT。其中2.0T发动机最大功率240马力，最大扭矩353牛米；1.5T发动机具备CVVD技术，最大功率170马力，最大扭矩253牛米。参数上都是主流水平，关键还是要看和变速箱的匹配程度。底盘方面则是前麦弗逊后多连杆，也是同级别的标配了。

外形是最大亮点

和索纳塔一样，这一代的K5也是主打外形设计。至于内饰、配置和动力都只能用中规中矩来形容，不是说他不好，而是对手实在太强。好在韩系车的性价比还是很强，预售16.18万的空间也很大。最后的上市价格一般都会低于预售，再加上后期比较大的终端优惠，要做新一代的三宝车型，K5还是十拿九稳的。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。