大众途昂都不香了，这车6座变7座不加价续航971公里

别说汉兰达，大众途昂都不香了，这车6座变7座不加价，续航971公里！

不可否认，在国内车市这片偌大的汽车市场上，从轿车到SUV，再到豪华车等多个车型领域，经过这些年的飞跃式发展，现在看来，各领域可以说都不缺优秀的好车，在现实生活中，都说这几年的中大型SUV在国内车市中是越来越主流了，而咱们从市场上的动态来看，丰田汉兰达，大众途昂各自在市场上的表现也确实都有了很大提升，由此可见，国内车市的中大型SUV仍然还是有着非常大的发展空间。

一辆车能够更加出色的赢得消费者们青睐，就自然有它更加吸引人的一面，而丰田汉兰达，大众途昂作为中大型SUV车型中的佼佼者，它们各自体现出的吸引力也确实挺高，但也不是唯一，因为这款理想ONE的诞生，它也完全可以说像是一匹黑马的存在着，据介绍，它在上市的2小时里订单就突破了一万辆，看着这样的市场表现，别说汉兰达，相信途昂看了都要羡慕，不过，说实话，这款融入一身黑科技的理想One吸引力真的挺高，难得的是，理想One还分别有6座/7座可选择，但售价是一样的，纵观整个汽车市场，要说是6座而选7座还不用加价的车，显然不多。

理想ONE定位为一款中大型豪华电动SUV，说实话，理想ONE整车呈现出的吸引力确实挺高，一身高大威武的车身不仅做到了格外迎合当下众多消费者们的审美潮流，也充斥着满满的豪华气质，论颜值，别说途昂，比奥迪Q7还漂亮，当对它更加深入了解后才发现，理想ONE拥有着一身制造工艺也做到了非常扎实，车内多达接近40处的降噪，防噪优化以双层隔音车窗的加持，让车内的隔音也达到了一关上车门，只剩下安静的水平。

理想ONE的全车重达到了接近2.3吨，并拥有了5020mm的车长，接近2米的车宽（1960mm），车高1760mm，轴距也做到了2935mm，相比之下，车内空间也基本是做到了和奥迪Q7不相上下。

而在内饰布局的打造上，说实话，一进入到理想ONE的车内，也一样能够瞬间感受到车内充斥着满满的豪华气氛，整个视觉感真的挺好，此外，理想ONE在配置上也做到了相当丰富，像软硬可调节的悬挂，全速自适应巡航，自动泊车入位，360度全景摄像等都是标配，别说汉兰达，大众途昂都不香了，这车6座变7座不加价，续航971公里！

在动力系统上，理想ONE和很多车型不同，它采用的是一套由一台1.2T"三缸"发动机+电机组成的增程式动力系统，与之匹配的传动系统则是一套电动车单速变速箱，其中1.2T发动机的最大输出功率为131马力，电机最大输出功率为326马力，加起来最大457匹的马力完全能够很出色满足车主在各方面的驾车乐趣，百公里提速最快6.5秒完成，值得一提的是，这套增程式动力系统在当车辆处于行驶状态时，它还可以一边自行充电，从而能够达到最高977Km的续航里程，确实很难得，总之，无论是在各方面看去，理想ONE的吸引力挺高，如果手握30万，你们会考虑这款理想ONE吗？