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引导：
【丶平凡说车原创福特福克斯】自从福特旗下的紧凑级轿车福克斯换代以来，所有动力版本的车型，都换装了三缸发动机，从而导致该车在国内的销量，出现了同比例大幅度下滑，在过去的7月份，该车在国内销出了2366辆，这样的成绩，放在合资紧凑级轿车领域当中。
表现的并不是非常乐观，要注意的是，福克斯5月和6月份在国内的销量分别为，4480辆和3567辆，从数据上，我们就能看出，福克斯在国内已经连续三个月销量出现了下滑，其实导致销量下滑的主要原因，并不是该车的价格比较高，而且全系搭载三缸发动机和口碑。
站在技术的角度上来看，福克斯搭载的1.5T三缸发动机，放在同级别当中和同价位区间，还是有着很强的竞争力，不仅纸面数据比较亮眼，而且在燃油经济性方面，表现的也非常不错，要注意的是，如果选择ST-Line版本，匹配的是8AT变速箱。
要注意的是，福特旗下的中型轿车蒙迪欧，才匹配6AT变速箱，所以说，福克斯站在技术方面和产品力的角度上来看，放在同级别当中和同价位区间，的确有着很强的竞争力，不仅如此，ST-Line版本的福克斯，从外观造型来看，给人在视觉上营造出了很强的战斗气息。
不过，该车的内饰布局来看，表现的就非常一般了，不仅塑料感比较强，而且后排的空间利用率，表现的也非常一般，相比同级别主流的合资紧凑级轿车，大众朗逸和日产轩逸还是有着一定的差距，不仅如此，在口碑方面，不仅仅是福克斯，福特旗下的其它车型。
在前几年表现的都不是非常乐观，加上旗下的绝大部分车型，更新换代的周期比较长，从而导致福特近年来在国内销量逐渐下滑，随着销量的下滑，旗下的多款车型优惠力度都在逐渐加大，从而影响到了品牌价值，竟然品牌价值低了和销量低了，旗下的车型在国内的关注度自然而然就比较低。
其实我们来聊聊福克斯的动态表现，当时试驾的车型为1.5TST-Line三厢版车型，这也是福克斯的主销车型，如果对福克斯这款车比较感兴趣的网友，个人也是比较推荐该版本的车型，原因很简单，如今在售的1.5TST-Line版本优惠力度还是比较高的。
优惠后的落地价维持在15万上下，基本上和思域1.5T走量版车型差不多，不过，从实际的动力输出来看，很明显思域1.5T相比福克斯1.5T动力版车型更具有优势，最主要的原因为，跟福克斯的发动机与变速箱的调校有着很大的关系。
匹配的这台8AT变速箱，在驾驶过程当中，平顺性不仅不是很高，而且换挡响应也不是非常迅速，尤其体现在低档位的时候，不过，该车的底盘调校还是比较突出的，在行驶过程当中，不仅能够给人营造出比较强的高级感，而且还具有一定的运动感。
当然了，底盘调校的这么运动，在乘坐的舒适性方面，表现的的确非常一般，所以说，该车和本田思域的受众人群不同，购买福克斯的绝大部分消费者，普遍对操控性和驾驶乐趣有着一定的需求，而本田思域的受众人群为，仅仅是比较喜欢强劲的动力输出和高颜值以及整车的可靠性。
可能很多人比较关心发动机抖动的问题，其实在正常行驶过程当中，该车基本上和同级别/同价位区间的车型没有很大的区别，只不过，在起步阶段，有着轻微的抖动，而且全新一代福克斯在国内上市这么长时间以来，关于抖动的问题，基本上没有什么投诉。
当然了，至于抖不抖，如果对福克斯比较感兴趣的网友，建议到当地的4S店进行试驾，我们不要仅仅是看纸面参数，纸面参数仅仅是给我们提供参考而已，具体的情况，还是要自己亲自到4S店进行试驾，只有通过试驾，才知道该车到底有没有达到自己的心理预期。
总结：
只要坚持就能成功？福特福克斯连续三个月销量下滑！从目前来看，福克斯在国内的“日子”并不是很好过，不过，随着国内汽车市场逐渐成熟，消费者越来越懂车，福克斯在国内还是有着比较大的发展潜力，要注意的是，近年来，福克斯推出了大量的金融优惠政策，从6月和7月份在国内的单月销量来看，已经开始出现同比例增长。
你们怎么看福特福克斯呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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