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日前，外媒Autocar进行了宝马全新X3混动版的实测，实测车型为宝马X3 xDrive 30e，该车使用的是宝马X3入门款，即X3 xDrive20i所使用的2.0发动机，最大功率181马力，电机功率为107马力，整套动力总成的系统功率为288马力，
和竞争对手奥迪Q5和奔驰GLC相比，动力输出并不算出色，奥迪Q5 TFSIe的最大功率为362马力，奔驰GLC300e的最大功率为316马力，只能说X3混动版的动力输出够用。
实际上，其破百用时在6.1秒，算不上惊艳，但也显得足够运动，而且比传统的汽油版X3入门版快了整整2秒，最高车速方面，X3混动版可达210公里/小时，纯电状态下最高车速约为135公里/小时。
X3混动版使用的电池组为12.0千瓦时，不能算太大，仅能确保大约50公里左右的纯电续航里程，虽然没有占据太大后备箱容积，但是却将整车质量提升至1990公斤，
这也让X3混动版的操控比传统燃油版有较大不同，X3混动版的整车驾驶感受并没有那么动感，在转弯时车身侧倾更明显，而其动能回收对于制动感受的影响也比较明显，并不像传统意义上的宝马车型那样突出驾驶乐趣。（图：Autocar）
