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大家好，欢迎来到《这车怎么选》，本期车型：荣威RX5 PLUS 。
相对于荣威RX5， 荣威RX5 PLUS拥有更加出色的外观，更年轻化的配色以及细节设计，在上市之初便吸引了年轻用户的眼球，在成都车展，这款主销车型也是大放异彩，今天咱们盘一盘哪一款更值得入手。
在配置解析之前呢，有必要说一下这个车的双离合变速箱，随着技术的优化，厂家对这个干式双离合也更有信心，笔者通过荣威的经销商了解到，荣威RX5 PLUS终生质保、终生免费保养，这一点在荣威官网也得到了印证。
荣威RX5 PLUS官方指导价10.38万-13.98万，但厂家有一个5000元的官方让利，折后的领潮惊喜价是9.88-13.48万，共计4款车型，一款手动，三款自动，自动挡分别是豪华版、旗舰版和荣麟版。
荣威RX5 PLUS灯光配置
荣威RX5 PLUS的大灯造型并不属于多么绚烂张扬的设计，不过日行灯很提神，同时采用了柠檬黄装饰条进行点缀。就其配置而言四款车型表现一致，无可挑剔：LED光源、自动头灯、转向辅助灯等都有了，这是国产品牌的厚道之处。
荣威RX5 PLUS的轮胎规格
轮胎这个环节有必要拿出来单讲一下，顶配搭载的235/45 R19米其林PS4轮胎在这个价位的车型上鲜有出现，对提升车辆性能有一定帮助。其它三款配置的轮胎规格是235/50 R18。
上图为国潮豪华版轮毂造型，大家觉得哪个更好看呢？
荣威RX5 PLUS的主被动安全配置
曾几何时，ABS都算香饽饽，在夏利2000那个时代，还有车配备了SABS，现如今，主被动安全配置的应用越来越先进，这跟汽车制造技术的进步密不可分，跟自主品牌的崛起也不无干系。
在被动安全方面，荣威RX5 PLUS全系表现都很好，车身稳定、防翻滚稳定系统、胎压监测、前排侧气囊都有配备，顶配的荣麟版增加了前后头部气帘，在主动安全方面，车道偏离预警和主动刹车系统也都是顶配独有。仅从这个角度来看，我非常倾向于入手顶配的荣麟版。安全始终伴随在用车的每时每刻，不是买车一瞬间多掏点钱那么简单。
荣威RX5 PLUS的驾驶辅助功能
车是用来开的，在安全前提的保障下，怎么开的舒服惬意轻松是每个驾驶者都应该关注的问题，在驾驶辅助的环节，荣威RX5 PLUS各个配置的表现都可以接受，首先手动挡车型只有定速巡航和倒车影像、后雷达，相比而言比较“寒酸”，但这是唯一的手动车型，只能被动接受，其余三款自动车型，最低配的豪华版提供了定速巡航、倒车影像运动模式、自动驻车、陡坡缓降，再往上则增加360全景影像，顶配拥有自适应巡航。
荣威RX5 PLUS的驾驶辅助功能
多媒体方面，荣威RX5 PLUS最大的变化在于把斑马升级为阿里最新的VENUS系统，能支持最长90秒的连续语音识别，四款车型唯一的差异在于旗舰和荣麟版支持语音控制空调系统。
荣威RX5 PLUS的舒适便利配置
荣威RX5 PLUS4款车型S在舒适便利方面的表现依然很有性价比，基础配置足够有诚意，无钥匙进入和启动、可开启式的全景天窗、多功能方向盘哦以及后排座椅靠背调节，都是非常实用的配置，至于4款车型之前的差异，选哪款都可行，因为价格差和配置差对等。
荣威RX5 PLUS哪款最合适？
这个问题很简单，首先在驾驶辅助功能、多媒体、舒适便利配置方面，基于标配配置的强大，其实4款车都可以进行选择，但是总得做一个选择，从主动安全配置上可以找打答案，顶配的荣麟版带有主动刹车系统，最值得推荐，预算充足不要错过顶配。
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