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现在的多数消费者之所以选择SUV车型，就是看中了SUV车型极好的通过性，如果说每一个男性朋友的梦想那就是拥有一辆硬派越野车，硬派越野车领域的车型还是比较多的，丰田普拉多、奔驰大G、牧马人等都是有众多的越野车迷，不过在这其中丰田普拉多这款汽车的霸主地位也是其他车型无法撼动的。
对于普拉多的外观很多消费者还是比较熟悉的，霸气的外观、超强的越野性能俘获了不少越野车迷的芳心，不过大家有没有见过双门版本的普拉多呢？由于一些特殊原因，双门版本的普拉多我们也只能够在一些港口里看一下。
在外观方面，双门版的普拉多和现款普拉多看上去还是差不多的，大嘴式的进气格栅搭配上十条瀑布式的镀铬，整个前脸看上去还是非常霸气的，两侧的大灯组让这款汽车的前脸看上去就好像是洪水猛兽一样，虽然没有采用时下最受人欢迎的LED光源，但由于内部采用的是单透镜的设计，在照明效果方面大家也完全不用担心。
车身侧面来看，双门版本的普拉多最大的特殊之处就是侧面只有一扇车门，完全没有采用过多的线条去装饰，梯形的轮眉设计的高度还是比较高的，同时搭配上五辐式的大尺寸轮毂赋予了这款汽车超强的越野气息，另外就是由于采用了单门的设计，所以后方的车身面积看上去也比较庞大，整款汽车看上去也更加的厚重。
汽车尾部并没有什么独特之处，和新款的普拉多看上去基本上保持一致，不过整款汽车的尾灯在一些细节方面做了优化处理，就比如说是尾灯采用的是上小下大的方式，搭配上上窄下宽的车身设计，全尺寸的备胎，也可以防止这款汽车在野外遇险时遇到困难，最让人喜欢的那就是这款汽车的尾门采用的是侧开的方式，也非常符合现在绝大多数硬派越野车的标准。
在车身尺寸方面，两门版普拉多这款汽车的长度是4485毫米，宽度是1885毫米，轴距则是2455毫米，虽然轴距看上去要小一些，但作为一款双门版本的普拉多，这一个空间表现还是可以说得过去的，由于是两个车门的普拉多所以后方的空间还是比较大的，两个人躺在里面睡觉也是完全不成问题。
打开车门看一下这款汽车的内饰设计，这款汽车的内饰设计也非常符合硬派越野SUV的特点，为了不让四辐式的方向盘看上去更加的笨重，还专门采用了两条回旋镖式的银色镀铬加以装饰，活跃了整款汽车内的氛围，对称式的中控台上还专门采用了内嵌式的液晶中控屏，代替了不少的物理功能按键，最让人感到意外的那就是这款汽车的座椅采用的全是真皮材质包裹，坐上去还是非常舒服的。
至于这款汽车的动力大家也完全不用担心，它搭载的是2.8T的涡轮增压柴油发动机，最大可以爆发出200匹的马力，之所以采用柴油发动机就是为了提高这款汽车的扭矩，它的峰值扭矩已经可以达到400牛米以上，这款汽车依然会搭载全时四驱系统，再加上非承载式车身以及这款汽车短轴距的优势，即便是在野外面对复杂的环境，也是能够轻松的脱困。
作为一款双门版本的丰田普拉多，这款汽车综合方面还是可以说得过去的，目前这款汽车的海外定价在30万人民币左右，对于这个价格，大家感觉可以接受吗？
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