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不同寻常的以极为常 试驾领克05

2020年开年之后一场前所未有的“黑天鹅”事件席卷全球,给全球的经济带来了巨大损失。但总有些优秀的企业能发挥光芒,让自己的产品在逆境中取得消费者信赖,成为“极”的顶端标杆,其中就有领克汽车。领克05作为领克旗下的高端运动SUV,当家力作,表现不俗。


“极”限挑战

销售有限公司区域营销事业三部总监苗刚介绍:"领克05自上市以来已收获超1.7万订单,呈现上市即热销态势;截至目前完成交车超1万辆,领克05产能也在逐步提升"

今年,领克品牌,累计销量已突破30万辆。7月,销量达15,331辆,环比增长约16%,同比增长约77.9%,连续四个月持续增长,再创2020年单月新高。

乘用车市场下行的大环境下,今年1-7月销量表现逆势上扬,累计销量70,094辆,同比增长约8.7%。在其他品牌看似不可能的情况下,完成了这项“极”限挑战。


“极”镜之美


领克05实现了品牌设计语言再突破,是都市对立美学的极致演绎。以激发驾驶欲望为出发点,领克05不仅带来"第一眼视觉冲击",而且每一个细节都向用户传递强大的自信光芒。新车长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm。

为了解决庞大身躯还要完美线条的问题,加大溜背角度无疑是个完美解决方案,溜背的车尾设计虽然视觉效果十足,但显然对后排乘客的头部空间有一定影响。导流设计的C柱不仅起到装饰作用,也在造型上让车尾看起来不单调。

车尾的设计是这类跨界的重中之重,设计好了就漂亮设计不好了反而效果相反。在设计上,领克的设计团队从来都让人放心。车尾最出彩的就是那个全新造型的尾灯,不同于以往的领克尾灯,先前05的其他兄弟尾灯内都是竖条,而这次05的尾灯改成了横条,这样设计让整个尾部显得更宽,内容也更加丰富,正好与中间的LOGO相融合,整个黑白的尾灯看起来真的比通红的尾灯好看太多了。也再一次突出了领克的个性:“谁说尾灯必须是红色的?”


“极”豪华


其实,领克05带来了很多不同于以往的新设计,以高品质感构建了以驾驶者为中心的都市感官座舱。

座舱内采用诸多平直线条,与多边形巧妙搭配。30道复杂工艺匠心打造的进口真铝饰板,细腻的纹理带来独一无二的触感,每一处细节都实力演绎领克05对极致的追求。

中控上镶嵌了一块12.7英寸大屏幕,从左至右直接贯穿的空调出风口,非常大气。整个座舱造型极其简洁,一边通过面料来增加高级感,一边又通过金属饰条、搪塑工艺、NUBUCK正绒面革营造出运动氛围。

中控屏幕下方有两个硕大的旋钮和支架一样,则是保留下来的空调温度调节实体按键。

“极”安全


在CMA基础模块架构赋能下,领克05延续沃尔沃安全基因以及先进的安全理念,从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个维度,全方位守护用车安全。

其领先的FlexRay总线的数据传输速度达到了每秒10Mb,速度是一般汽车所用CAN总线的20倍,保证了未来10-15年的领先性,能够满足最新科技发展需求。先进的电子电气架构为领克05的L2+级别智能驾驶辅助提供了强有力的技术支持,使其拥有越级的智能驾驶体验。

领克05最高配备21项ADAS智能驾驶辅助功能,拥有L2+级别全场景驾控实力,给予驾驶者全方位技能守护。

ACCQA带排队功能的自适应巡航,智能预判存在的危险并及时规避;领克首发的HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统,能在全速域实现辅助驾驶,有效减轻驾驶负荷;DOW开门预警功能,提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞,为其他交通参与者也提供周全防护。同时,领克05配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别、BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别等越级安全贴心配置,助力领克05成为同级智能驾驶辅助标杆级产品。

被动安全方面,领克05车身结构遵循全球五星安全标准开发。全车高强度钢占比78.4%,热成型钢强度高达1600Mpa。通过采用激光熔焊及激光飞行焊等先进生产工艺,确保05车身坚固稳定,顶压测试可承受5倍车重,有效保护车内驾乘者安全。从里到外,领克05都能用极致的安全给驾乘者带来安心的驾驶体验。


“极”性能


领克05搭载了一台代号JLH-4G20TDC的2.0T发动机最大功率254马力(187kW)/5500rpm,最大扭矩350牛·米/1800-4800rpm,传动系统方面,依旧配备来自爱信的8挡手自一体变速箱,整套动力系统和领克03+相同。

在高品质硬件背后,由领克自身主导标定的ECU行车电脑和TCU控制单元协同控制动力平顺输出,并与燃油经济性达到更均衡状态,这正是"硬件组合决定产品性能下限,软件标定决定产品性能上限"的深层含义。在软硬件协同下,领克05能够实现百公里加速6.7秒,35米跑车制动距离及7.8L/100Km优秀油耗表现。

在经济及舒适驾驶模式下,兼顾良好经济性的同时,动力传递丝滑平顺。运动模式降档积极,动力响应一触即发,带来十足驾趣。同时,领克05在第五代博格华纳智能四驱系统加持下,具备领先的四驱反应速度以及优异动态表现,动力最大分配比例达50:50,在复杂路况下兼顾更高操控极限及脱困能力。


总结:

作为领克品牌现阶段旗舰车型,领克05 非常符合其“高端小众,引领潮流”的市场定位,它所展露出来的产品实力,足以树立20万级运动的新标杆。用“极”致性能,为年轻消费者带来出色的产品,用出色的产品给消费者带来极致的生活感受,这才是一台极致好车该有的样子。

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