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实拍君越1.5T版本!TA的亮点都有啥?

大家在选车购车的时候,选自吸还是涡轮总是个经久不衰的热门议题。但如果具体落实到了消费者更为关心的日常家用车这个领域,那基本上就没啥好争的了。毕竟在大家排量都不大的前提下,同车型中肯定还是选涡轮增压比较“划算”的,而这划算直观体现在动力上。


至此,现在小发动机已经渗透到了各个车型级别,甚至是以面子和空间著称的D级车也没能幸免。虽然当今这个小横行的时代,消费者对其评价褒贬不一,但要知道,如今的1.5T完全可以超越以前一些大自然吸气,其实这是汽车工业进步的体现,可以用更小的、更先进的制造工艺、更低的油耗达到相同的效果,况且它们价格要来得更亲民一些,这又何乐而不为呢?


说到这,就不得就不提,在经历了之前的中期大改款之后,今年7月份,2021款君越也正式上市,此次属于年代改款,除了对车型售价和部分配置方面进行细微调整,重要之处在于1.5T车型再次拉低了车系的入门门槛,让价格要来得更亲民一些。


目前2021款1.5T车型只有一个配置版本,即552T豪华型,厂商指导价21.98万元,既让车型保持了更高的性价比,同时也可以满足部分消费者“花小钱办大事”的心理需求。据悉,目前2021款552T豪华型已经到店,笔者就趁着空余时间到了公司附近的一家别克4S店内对它进行实拍,顺便给大家带来了一些购车参考信息。


如上图摆在你们眼前的则是2021款552T 豪华型(以下简称1.5T豪华型),指导价为219800元。而据店内销售人员表示,目前1.5T豪华型优惠40000元,所以优惠完后裸车价是179800元。


如上图销售人员给我列出的购车信息可以看到,1.5T豪华版优惠后裸车价是179800元,加上购置税16000元、再按照上广州牌为例,上牌费3000元、保险约8500元(含车船税),合计后约207300元就可以落地开走。不过,从销售口中得知这不是最低价,根据我以往陪朋友购车的经验来看,这起码还有5000元以上的优惠幅度。另外,销售亦给我列出分期的贷款信息,首先如需额外多付5000元咨询费。按照首付30%,70%为例,即是约为87300元,金额约为125000元,再按18期为例,每期供6984元(利息712元),24期每期5354元(3496),36期3727元(9172元)。当然,以上信息仅供参考,因各地各区政策均有不同。


说完购车行情,那就开始说说1.5T豪华版的其他信息吧。作为年度升级改款,2021款基本延续了老款的内外设计,定位为中级轿车,但超过5米的车长和超过2.9米的轴距,相比同级竞品均有一定优势,配合短前悬、宽车体的设计特点,看起来很有高端车的气场。


进入车内,1.5T豪华版的内饰设计以及内饰用料都不错,方向盘和座椅的材质都换成了真皮,副驾驶处还增加了电动座椅和坐垫高低调节,再加上车内氛围灯,让整个内饰显得更加高级。另外,在乘坐空间方面,君威1.5T精英版的车身尺寸为5026*1866*1459mm,为2905mm,也保证了后排空间表现和舒适度。


其次,笔者还想一下的储物空间。它的前排中央杯架设计得比较宽大,在放下两瓶水的情况下中间还能放些零碎的票据等杂物,并且设计在挡把一边,在保证方便获取的同时又不会影响挂P档时碍手,在这点上我觉得是比较贴心的。


其次,还要说说1.5T豪华版的配置,虽然它作为的入门车型,但在配置上也足够丰富,从外观上可见的LED大灯为全系标准配置,自动头灯,转向辅助灯、外后视镜加热、电动折叠以及自动防炫目等功能都一应俱全。此外,四门无钥匙进入为全系标准配置,在日常使用中后排乘客也能享受到无钥匙进入的便利性。


更值得一提的是,在智能化属性上升级了eConnect智能互联科技,不仅加入了和手机APP一样好用的高德实时在线导航系统,升级后的智能语音识别还可通过方向盘按键或自定义唤醒词启动,能够带来更好的人机交互体验。


至于动力系统,1.5T豪华版的1.5T表现上绝对是不错的,工信部百公里仅为6.4L。此外,匹配的9AT变速箱在技术上十分成熟,所以不管是选择1.5T还是2.0T的匹配程度都很高。当然,你更关心的是1.5T动力会不会不够用?其实,从这套1.5T+9AT的动力组合的数据来看,要拉动一辆1.5吨的1.5T豪华版也是绰绰有余的。


目前这个1.5T版本已经有了非常可观的优惠幅度,这个价格买一辆超过5米的合资中型轿车,想想性价比还是很高的。加上的入门配置和动力方面,其实又是可以满足大多数情况下的使用需求,所以说1.5T豪华版还是值得考虑的。

(图片来源网络,侵删)

标签: 君越

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