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作为B级车市场中曾经的一名老将，起亚K5从2011年引进国内就凭借着出色的产品力，很快树立起了良好的形象与口碑，但是随着后起之秀的增多，市场竞争激烈，在往后近十年的时间里，起亚K5在市场中的份额被不断压缩，一路走来，国内消费者基本上见证了其整个生命周期里的跌宕起伏。
为了重新在市场中找回存在感，起亚K5也迎来了换代，化身全新一代起亚K5凯酷在今年3月份正式亮相，整款车也焕发了新的活力。
在最近，新车正式开启了预售，共计推出3款车型，预售价格区间为16.18-18.98万元。
值得一提的是，此次全新一代起亚K5完全没有给自己预留降价空间，直接是包牌价，里面包含了车辆购置税，商业险等，不仅解决了消费者有时候要被迫为不喜欢的多余配置买单的情况，也杜绝了个别经销商的乱收保险费的现象，非常的有吸引力，而且这个价格来看的话，全新一代起亚K5比雅阁、凯美瑞这些畅销B级车便宜不少，性价比更高。关键是全新一代K5整体有了很大的提升，从产品力来说是丝毫不输给当下的热门B级车。
首先全新一代k5凯酷这款车来自i-gmp平台，别的不说，美国IIHS顶级安全的水准，就足以和这些平起平坐，相当的厉害。
从外观来看，新车也是"车如其名"，前卫、时尚且动感的设计前脸给人的感觉非常的炫酷，家族"虎啸式"的进气格栅造型得到了网友的一致好评，颜值是在线的。
内饰部分，全新一代k5凯酷沿用了海外版的设计风格，贯穿式的12.3英寸的触控屏和12.3英寸的液晶仪表，让车内科技感进一步得到了提升，旋钮式换挡机构也为该车增添了出色的科技氛围。
而且全新一代k5凯酷在配置方面也比同级别产品拥有了更多的诚意，百度互联3.0系统以及手机开启车门和启动车辆的BLE功能，并配备以导航为基础的智能巡航控制、车道跟随辅助、高速公路行驶辅助等。
尺寸部分也会是全新一代K5的一大亮点。在同级别中，上一代K5的车身尺寸是不占任何优势的，但全新一代K5的长度和宽度分别为4905mm和1860mm，轴距达到了2850mm，带来了更宽敞的空间表现。
与此同时，全新一代起亚K5主打的1.5T，配备的CVVD技术让它拥有了压缩比、循环可变的功能，科技水准只有日产的可变压缩比和马自达的压燃发动机可以媲美。当然，新车也有2.0T发动机可以选择，最大功率240Ps，最大扭矩353N·m。
写在最后
整体来看，无论是针对国内消费者加长的轴距、科技感更强的连体大屏，还是丰富的安全配置及拥有黑科技的发动机，所有的改变都让全新一代K5凯酷有了不输给同级别车的实力，而如此劲爆的价格和优惠政策，也让我们看到了起亚汽车破釜沉舟的决心，杜绝上市之后的降价现象，对于起亚品牌价值的提升，其实是有帮助的。
如今我们只需要静等新车的正式上市，期待它能再次创出自己的一片天地。
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