特斯拉什么时候降到25万？别急，官方让你静候佳音。

据乘联会数据显示，七月份特斯拉销量为11041辆，虽然和六月份的销量相比，下降了26.2%但仍稳居国内新能源汽车的销量榜首,而随着销量的增加，特斯拉自家的股价也是蹭蹭的涨，从之前不起眼的小公司到现在市值超越丰田汽车成为世界第一车企，特斯拉的进步还不止于此。

近日，有不少网友在特斯拉官方的视频下留言，“标续什么时候降到25万啊？”本以为随便一问不会有人在意，没想到却引来了官方回复：“静候佳音吧，值得期待哦”。看来，Model 3马上降价是官方实锤了，现在我们能做的就是等，都说等等党永不为奴，要万一蹲到了23万的特斯拉，岂不是美滋滋么？

其实，特斯拉Model 3要降价的消息很早之前就有了，传言中说7月22后降价的Model 3也没有如期而至，不但如此还为了迎合补贴政策，让希望享受补贴的用户只能在车漆座椅颜色中三选一

要知道，车漆可以后期改色备案，但是座椅颜色和轮毂尺寸可不能改啊，三选一的条件从现在的角度来说一点也不人性化，多选一项就会少两万元的补贴，感觉这也是七月份销量下滑的原因之一，而更多的原因是大家都希望再等等，再等等。

其次就是特斯拉Model 3国产化率的不断提升，据马斯克在采访中表示：年底前特斯拉Model 3的国产化率将达到100%，而且搭载了磷酸铁锂电池还增加了23km续航的标准续航版,Model 3已经在工信部申报完毕，即将交付消费者，说不准新车交付的那天就是降价的那天。

凡事都有两面性，如果Model 3进一步降价，近几个月买车的车主和此前花高价购买进口版的车主心里肯定一万个不愿意，可能又会成群结队拉横幅大闹展台讨要说法，针对特斯拉车主拉横幅维权的事情，很多网友都有你不同的见解，有说特斯拉随意降价故意割韭菜的，也有人说，你刚买了房，降价了你去维权，涨价了开发商跟你要钱补差价，你乐意吗？

但就我个人感觉，特斯拉跟苹果一样，已经不是车的范畴了，他就像是一款科技产品，这东西就是早买早享受，晚买享折扣的问题，就像苹果手机，买的早，价格自然就贵，等个一年半载，再买能便宜好几千，这车刚出40几万，国产之后35万，真喜欢的也就买了，买得起40万电动大玩具的人肯定都不差钱，既比别人用的早，还赢得了路人羡慕的眼光，“哇塞，真有钱，40万买个电动车。”是不是这个道理。