新宝骏RS-3，用车7个月感受，车主：早买早享受

"开它起来是又省油又方便"，来自某三线城市的王先生说到。作为一位87年出生的车主，王先生一直以来是有着紧随90后的生活节奏，性格上也是喜欢探索和追求新的事物。今天他便给我谈及了他的爱车——新宝骏RS-3。

谈及购买新宝骏RS-3的原因，王先生坦然：距离他结婚已经过去了将近10个年头，由于处于三线城市，一直以来都是公交出行上下班，但是随着孩子的长大。无论是接送孩子上下学，还是用于日常的上下班，拥有一辆属于自己的汽车，都显得越来越有必要。所以在今年年初，王先生便花费9万多块钱，入手了一款顶配的新宝骏RS-3。

王先生在谈及新宝骏RS-3的时候，不得不感慨时间过得是真快，眨眼间这款车已经陪伴了他7个多月，所以他对这款车已经是绝对的话语权。由于经常用于家用，前段时间还跑过外地，这款新宝骏RS-3目前已经跑了8000公里左右，马上就要去第二次保养了。

外观方面，王先生选择的新宝骏RS-3是白色版本。因为当初在购车时，身边的朋友告诉他白色要更加显大，而且开在路上也比较醒目。车头部分，他最满意的便是那两个细长的LED日间行车灯，点亮过后非常帅气。

侧面部分，新宝骏RS-3看上去非常帅气，双色车身想必开个10年应该都不会过时。此外王先生还觉得新宝骏RS-3的通过性非常不错，底盘设计得很高，平时使用基本上不会有着剐蹭底盘的担心。

尾部方面，王先生也觉得新宝骏RS-3看起来非常漂亮，特别是贯穿式的灯带，夜间点亮非常霸气。

开了7个多月，王先生基本上是在市区跑，只有在五一小长假的时候，带着一家三口来了一个自驾游。从实际体验来说，由于新宝骏RS-3是一款搭载1.5L动力的小型SUV，它的驾驶体验是足以给王先生带来够用的感觉。整体动力表现算是靠谱，有着符合它本身价位的实力，再加之王先生对于动力要求并不太高，市区使用新宝骏RS-3基本上是绰绰有余。

至于油耗方面，此前在磨合期阶段，新宝骏RS-3的油耗维持在百公里7个油左右。到了现在，新宝骏RS-3的油耗已经逐渐降了下来，据王先生介绍，他在市区开基本上是6个油左右，高速的时候甚至去到5.6个油，这样的油耗表现让他感到非常满意。

而谈及内饰部分，王先生毫不掩饰的当初他选择新宝骏RS-3的理由之一，便是这款车的内饰设计以及功能性。首先新宝骏RS-3的整个内饰风格，给他带来了一种简约小清新的感觉，基本上是感觉不到廉价感。而除了设计以外，最吸引王先生的地方，便是新宝骏RS-3的智能化体验。

就像上文提及的一样，王先生是喜欢探索和追求新事物的，所以他觉得现在汽车的车机系统，应该拥有像手机一样的智能科技化。而新宝骏RS-3便很好得满足了他这一需求，车联网系统不仅支持手机投屏，还能够通过无障碍语言来实现车内的各种操作，诸如打开空调、微信发语言、手机蓝牙钥匙等等。并且新宝骏RS-3还支持OTA升级，每一次升级都会给他带来全新的体验。

虽说现在新宝骏RS-3有着更新的版本，但是通过这7个月的体验来看，王先生并没有感到不满。就像如今网络上流行的话语一样"早买早享受，晚买享折扣"，他的爱车在他看来基本上没有什么槽点，毕竟都这个价了，还要啥自行车呢？