高尔夫“崩”的过两厢思域吗？两厢小钢炮之争

说到“崩”这个字，可以说是略带江湖气息，表现着车主对速度的向往，以及在马路上遇到同道中人所激发的瞬间的激情，也是一场硝烟的导火索。尤其是性能车的车主，时常会拍着胸脯说，我昨天崩了一辆什么什么车，但是在他坚定狂傲的眼神背后，也隐藏着被崩的伤疤。

本田思域两厢和大众高尔夫，两款车在产品的定位和售价方面其实都比较相似，也就意味着会有很多消费者会在车两款这中纠结。所以我们今天就来做一个对比，就从大家最关心的性能和驾控来入手。

外观各有长处，高尔夫更加稳重

思域HATCHBACK虽然名义上是两厢车，但是它的长度已经达到了4.5米，已经是紧凑型三厢车的尺寸了。侧面和三厢思域相比，只不过看起来尾部更短，无疑从它的外观来看，它更加的运动了，对于思域的追随者来说，买两厢思域已经变成可以实现的愿望了，他们盼着两厢思域进入国内已经太久了，原汁原味的它还保留了手动版本，且放在了高配版本中。

对于大众高尔夫的外观我们就比较熟悉了，但是由于过于熟悉，它的每一代车型备受关注，其实设计师挺难的，既要保证高尔夫的原汁原味，又不能让人觉得我是买个旧车，高尔夫是一款越看越顺眼的车，它还是那个备受瞩目的明星。总的来说，两款车的外观都很好看，高尔夫更像一个老大哥更稳重一些，思域更有年轻人的凌厉和英气。

思域马力更大，高尔夫加速更快

动力方面最高配的HATCHBACK劲擎控所搭配的是，1.5T涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩220N·m，传动部分匹配的是CVT变速箱。

高尔夫搭载1.4T发动机匹配7速双离合变速箱，最大功率110马力，峰值扭矩250牛·米。参数来看思域更占优势，但双离合有着先天的运动优势，官方的0-100km/h加速成绩思域为9.6秒，高尔夫为8.2秒。

高尔夫的综合表现会更强一些，手动版的思域加速成绩会更加突出。不过能源方面，思域92号汽油即可满足，而高尔夫需要添加95号汽油。

思域操纵更精准，高尔夫更稳重

思域两厢采用的是可变齿比电动助力转向系统，能让车辆的指向性更精准和响应更快。不过，由于悬架调教的比较软，在激烈驾驶的情况下，车身重心很容易偏移。虽然长相激烈，但是它的底子仍是一台家用车，与Type -R的差距绝不仅是一根后尾翼。而高尔夫可以说是继承着德系车的优良传统，底盘依旧扎实有质感，就算是把多连杆换成扭力梁悬架，车辆依然稳重。

从实用性来说，思域能火的一个非常重要的原因，是它依然能够照顾到家用。易于驾驶，油耗超低，是很多同级别车所达不到的，而且同级别车型中，在次顶配车型中配备手动挡的，他也是独一家，让很多注重驾驶乐趣的玩家抓狂，可以说是精准的投其所好。高尔夫虽然设计上并没有太多亮点，一贯良好的口碑和这种简约的设计，以及不俗的动力，以及吸引人的优惠，都是其竞争力所在，第八代高尔夫的前沿科技、数字化标签也很有魅力。

两车该怎么选？

其实两辆车并不是最直接的竞争对手，但是不免会被拿来比较。说了这么多，高尔夫和两厢思域如何选择呢？如果你对车辆的驾驶质感更有要求，并且很适应德系的感觉的话，你可以选择高尔夫，如果你是思域Type-R的追求者，又很喜欢思域的外观，那你选它确实是最合适的。且两辆车都有不俗的改装潜力和范本，选谁都不会错，如果你爱车就跟着你的第一感觉走吧，其实答案就在你心中。