进口车国内销量好，月销量近9000辆，赶超E级，豪华品牌仅辆

汽车市场并不十分乐观，大部分车企都处于下行趋势，但日系品牌却鲜有保持增长的，而雷克萨斯作为丰田的豪华品牌，在前7个月取得了同比增长31%的优异成绩，其中，全新的ES无疑是最大的贡献者，据雷克萨斯统计，ES之前的平均月销售额是雷克萨斯在中国前7个月的销售量是109933，占比接近90%，ES的单一销量可与E级、5系列和A6L型号相比。

雷克萨斯ES于去年底升级，他是用TNGA体系结构构建的，在升级了颜值、动力和配置之后，ES继续畅销。

更换后，全新的ES外观上更加精致，虽然仍然是雷克萨斯的经典家族设计，但通过对前进气格栅的调整以及大灯和尾灯的细节处理，镀铬装饰的加入让新ES看起来比老款许多更加精致。

内饰方面也进行了更新，整体风格依然优雅豪华，但更换中控台后，物理按键较少，加上浮动中控屏幕的组合，显得更加时尚前卫。同时，其厚实的材质和舒适的乘坐体验也是其亮点之一。

虽然省油、豪华品牌和耐用性是他的亮点，但要说他为什么卖得这么好，还是因为他便宜，他的起价只有27.9万元，虽然他只有ES200版本，但作为一款尺寸为4975/1866/1447mm和轴距为2870mm，实在不值钱。

此外，在配置方面，新ES入门版配备了自动LED前大灯、天窗、外后视镜电加热/折叠/防眩光、8向电动调节前排座椅、换挡拨片、自适应巡航、无钥匙进入/一键启动、前降噪玻璃、电子手刹、前排座椅加热、车内后视镜和7英寸液晶仪表盘自动防眩光、8英寸中控屏幕、双区自动空调、手机互联、蓝牙、10安全气囊、雷克萨斯智能安全系统等。

在这基础上中，高配车型还提供了12.3英寸中控大屏幕、座椅记忆、舒适进入、电动方向盘调节、抬头显示、无线充电、全景图像、后车厢感应开启、主动滑行控制、盲点监控、MarkLevinson音频（17扬声器）等高阶提供配置。ES能够长期主导进口车的销售也就不足为奇了。

易车号作者提供文章