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首先就是大众是国人最喜爱的品牌,其优缺点都十分明显。擅长市场销售,认可度极高,底盘稳定,高速稳定,卓越的驾驶品质营造。但是简单搭配严重,碰撞试验混乱。双离合变速箱的性能也不理想,尤其是干式双离合变速箱故障率较低。如今的大众,正在吃老本,吃消费者的亏。假使大众公司一意孤行,最终还是会被消费者抛弃。大众在混合动力方面已经落后很多,未来前景也不容乐观。
丰田中规中矩,整体质量稳定可靠,没有十分明显的优点或缺点。在丰田看来,中庸之道是使其成为全球第一,而质量是王道。在新TNGA架构下,丰田汽车表现强劲,行车稳定性显著提高,安全性表现出色,改变了日系车的不安全感。目前丰田旗下车型价格坚挺,性价比不高。本田,仍然是偏激的,深受国内消费者尤其是年轻人的喜爱。本田目前也是以涡轮增压发动机和混合动力汽车为主攻方向,涡轮增压发动机的动力表现相当出色,油耗理想,但对品质稳定性的可靠把控不到位,给人惊喜的同时也会带来些许遗憾。混车狂笑江湖,比丰田还厉害。
目前大众,有很好的优惠,适合有情怀的人,但也要为它买单。在国内市场上,丰田表现出色,但却没有投入太多精力,适合中档消费者。本田是一款激进的本田车,还是年轻人理想的车,只要动力足,看起来不错。
还有就是大众的优势在于门槛低,与大众同级别合资车的门槛最低,配置当然也是最低的(虽然大众卖得最多的是低档车型,这类车可以运行,不需要任何配置);但是大众的低档车型深受国内消费者的欢迎,销量也很好,去年大众在国内卖了50多万台,比人家一个品牌的朗逸还要多。
本田的优势在于其年轻,而不像其他车型那样,它的车型深受年轻人的喜爱,尤其是思域,它是一款变形神器,不失为穷人的跑车。再加之贼高的保值率,超级钢炮;雅阁现在还比较舒适,虽然款型老旧,但青春运动并不减当年。选购本田的最大优势是车型单一,与大众的四、五级车不同,它分分钟让你头晕目眩;选购飞度一辆,A级一辆思域(兄弟车型不好卖),B级一辆雅阁(兄弟车型不好卖),SUV一辆XRV,CRV和URV,MPV一辆奥德赛,这是非常不错的选购车型。
丰田的双擎很亮眼,品牌也更老;还是雷凌和卡罗拉很受消费者欢迎,尤其是年轻人。然后是凯美瑞,这两款车在B级车中的知名度很高,销量也很可观;但丰田有一个失败的地方,那就是皇冠和亚洲龙,这两款车确实让丰田丢脸。到目前为止,丰田的越野车还算不错,没有哪个品牌能与之相媲美;丰田的埃尔法才是真正的无敌。
大众呢这国内给人的印象是皮实耐用,虽然小毛病多,但都不算大毛病,桑塔纳和捷达给大众打来了很好的群众基础,可是现在呢,大众简配已经让人无法接受,安全配置也降低了,再看碰撞表现,大众很伤感,保时捷更新后也爆出了很多问题,我之所以不喜欢大众,是因为我们这些车都是大众,买大众就觉得自己买了车!人群已不再高涨!
丰田以质量稳定著称,不过现在的发动机油乳化问题,连雷克萨斯都因为平台原因没能幸免啊,当然凯美瑞换机后经受了很多问题的考验啊,虽然TNGA平台很牛,但是其他方面也得好好把控啊!
在发动机方面,本田这座“豪宅”的地位很高,地球梦啊,同级别的空间也是数一数二,两大优势让本田的销量如日中天,不过本田1.5T发动机的考验啊,而且最近本田的小毛病暴露得不少,日系车的质量已经不如以前了!
所以三车公司大体上就是这样,大众的平衡性中等,在涡轮增压发动机和双离合变速器方面颇有造诣,在行车品质,操控感上都表现出色。本田在发动机方面造诣极高,创造了无数神话忠粉,但也因为发动机的不可靠。丰田汽车皮实耐用,稳定可靠,无明显优点,无明显缺点,适合家庭使用。放在什么地方选择,或者取决于个人喜好和实际需要。
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