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两厢性能车之争,“网红”两厢思域与两厢福克斯,你选谁?四缸?

随着7月份两厢思域都上市,车圈更是翻起一波热浪。两厢指导价为14.39万-16.69万元,从这个价格就可以明显感觉此次两厢的消费群体是以本田真爱粉和年轻消费者为主。整车不管是在外观上还是动力上都尽显运动。而说到运动,就不得不说另外一款性能小钢炮,它就是两厢福克斯ST,这辆原厂就自带超强的运动基因在改装圈里也是受到不少车主的喜爱。那这两款同为两厢性能车究竟谁更略胜一筹呢?

首先,两厢比起两厢,两厢的外观他更加个性化造型,更符合真爱粉的口味。原车造型造型无限接近type-r,再加上原车自带运动化套件后,让两厢的战斗气息更加浓烈。像下包围、前铲、尾翼等这些套件让改装迷更加喜爱,而两厢的前脸基本与三厢没啥区别。

对于来说,整体外观并不会像上面这款那么夸张,相比之下,在外观上低调许多,虽然只凭外观就受到不少网友的争议,但当看到实车后,依旧还是真香定律。两厢可以说属于耐看类型的,80后90后都可以接受。但话说回来这两款车只凭外观对比的话,相信两厢更受当代消费者喜爱。

对比空间的话,从上面这种数据图可以看到,两车各有各的优势,HATCHBACK的车身更长,但是福特福克斯两厢则在宽度、高度以及轴距方面占据小幅优势。的前排座椅支撑包裹性是要比更好一点的,但后排空间上,略胜一筹。布局上还是那样子,简简单单,而车内运动气息更强一点,用料也比好。

动力上,据数据了解。要比快1.15秒,但的动力响应要比更快。的主要优势那就是在直线加速的时候,动力可以源源不断的爆发出来,但是一到极限驾驶的状态下,的灵敏度并不如强。当全系三缸机还是会让大多数人“望而止步”,但的整车表现相对来说会更均衡一点。整体来说两车优势差距都不大,唯独让消费者在意的还是“三缸”与“四缸”你觉得呢?

易车号作者提供文章

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