2009
经过几十年沙场风雨，路虎卫士即将走入历史。在这个特殊时刻的卫士新车弥足珍贵，卫士改装也很可能载入史册，路虎改装专家A.KahnDesign（尤凯恩）就推出过一款名为“ChelseaWideTrack”的卫士90的改装方案，尝试着运用路虎新的设计元素，让这位几十年的老兵更加时尚。
动力方面，这辆卫士90沿用原车2.4L自然吸气柴油引擎，来自我们非常熟悉的福特全顺（Transit），最大功率110Ps，峰值扭矩37kgm，对付沼泽烂泥游刃有余，但是铺装路面上的行驶就不那么轻松。
图：A.KahnDesign为这辆卫士90打造一幅名为“X-Lander”的前脸，造型简洁大气，不规则多边形的进气格栅类似揽胜极光保险杠上的进气口，为路虎最新的家族设计元素，搭配圆形的灯组，时尚科幻。
图：赤裸裸的螺丝同时流露出粗犷野性的设计与精致严谨的做工。
图：侧窗、后窗与天窗被封死，20寸双色轮毂充满视觉张力。
图：黑色的内饰相比卫士原车简陋的设计极尽奢华，真皮的赛车桶椅能在颠簸的越野路段提供充足的包裹，菱形的缝线和绒布面料带来不错的摩擦力，原车光秃秃的塑料方向盘增加真皮包裹和镀铬装饰，就连中控台也覆上真皮。
图：后窗与天窗封死，本为厢式货车的设计，只是这豪华的木地板，还有完全私密的空间，怎教人没有车震的冲动？美中不足的是，卫士90为短轴版本，如果有长轴的卫士110岂不更加舒坦？
当今这个世界上硬派越野车越来越少，不少人为这些经典越野车的逝去写挽歌。对于汽车发展的历史而言，设计的更新，技术的进步是必然的趋势，追随者的情感绝不是因循守旧，排斥新技术，更多是对经典越野车可靠机械品质的致敬，和对新车型传承强大越野性能的呼唤。
易车号作者提供文章
标签: 卫士
内容由作者提供，不代表易车立场
