5万元级竟然全系标配ESP！瑞虎3x PLUS为啥这么狠

在经济学上，适当的通胀是推动经济的助力，但这一理论放在汽车行业似乎不太成立。

如果说，10年前想要买一台功能全、实用不掉价的车，没有个10来20万元想都不敢想，但现在，怀揣5万元就能圆汽车梦，且还是高品质的“美梦”。比如说最近完成下线的奇瑞瑞虎3x PLUS，就是为年轻消费者打造的高品价比SUV。

5万元级全系标配ESP

8月17日，标榜“超精智新派SUV”的瑞虎3x PLUS，在奇瑞鄂尔多斯基地正式下线。凭借年轻化的设计造型、出色的三大件水平以及丰富的配置，有望成为奇瑞A0级SUV的精品之作。

特别是在配置水平上，奇瑞深知用户需求，打造出价廉但高品质的产品，打消用户顾虑，比如说，瑞虎3x PLUS是5万元级市场中少有的全系标配ESP的车型，刷新了同级配置新高。

瑞虎3系列对奇瑞意义非凡

在下线现场，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃表示，“瑞虎3系列产品不仅是奇瑞汽车出口最多的车型之一，也是国内第一款获得出口免检的乘用车产品。相信瑞虎3x PLUS推出之后，将会为更多用户带来年轻活力、快乐至上的使用体验。”

可以说，瑞虎3这个系列对于奇瑞来说有着非一般的意义，我们看一组数据，瑞虎3系列自2005年推出至今，全球累计销量110万辆，其中包括了超过40万辆的出口销量，是海外最畅销的车型之一。凭借品质和实力，瑞虎3得到全球用户的认可，同时也是非常年轻化的产品系列，瑞虎3x PLUS代表着奇瑞对新一代消费者用户需求的回应。

奇瑞的营销也紧跟年轻节奏，在下线当天，奇瑞汽车与网红休闲零食潮品三只松鼠签约，双方将通过定制专属礼包、电商购物节等形式，为年轻用户打造专属快乐体验模式，传递快乐至上的精神，“让天下主人爽起来”。

专为年轻而来的瑞虎3x PLUS

在设计上，瑞虎3x PLUS深得奇瑞新家族设计精髓，采用大面积烫印格栅，配合锐利的大灯造型，让整车极具年轻格调。从腰线到车尾，瑞虎3x PLUS营造出不错的运动氛围，适当的侧裙、包围以及大轮毂造型让车辆有了不错的潮流气息。

内饰方面，瑞虎3x PLUS采用了最新家族式设计布局，观感富有品质感和科技感。其中，车内采用9寸中控大屏，集成车内大部分互联功能，紧追如今的汽车智能方向。整套内饰可以说满足了年轻用户对动感、高品质座舱的需求，对消费者相当友好。

配置上，瑞虎3x PLUS针对安全装备倾注大量精力，完成5万级车型的ESP普及，对市场更有积极的意义。这套ESP保护了ABS防抱死、EBD电子制动力分配等多个模块组合，形成对车辆安全行驶性能的保障。并且，这套ESP系统为博世9.3版本ESP，是博世最新一代ESP产品，相比起市面上的9.1版本，拥有相应更快、传感度更强的优势。

除此之外，瑞虎3x PLUS还是同级中唯一一款搭载9速CVT变速器的车型，机械规格相当高，行车辅助配置还有自动车型的全系电子手刹、电子驻车，同样也是同级、同价位唯一的装备。从多项高级装配的搭载来看，瑞虎3x PLUS完全体现了奇瑞对产品的精益追求，和对年轻一代消费者的诚意。

还有就是对品质的坚持，奇瑞汽车一向秉承对品质的不懈追求，针对不同级别车型市场打造出多款佳作。所以瑞虎3x PLUS也被赋予了更高标准的国际化品质，基于此推出了发动机10年或100万公里超长质保，展现奇瑞在品质上的底气。

也正是这股底气，造就了奇瑞在海外的爆红。自2008年进入阿根廷市场以来，奇瑞一直位居当地中国品牌进口第一；在俄罗斯更多次获得“俄罗斯最受欢迎的中国汽车品牌”嘉奖。23年的海外征程，奇瑞汽车远销38个国家，如果说产品技术、营销是走出去的契机，那么品质才是让它扎根、稳步发展的核心竞争力，这一方面，奇瑞的确走在很多车企的前面。

钟述

此次下线的瑞虎3x PLUS实现了设计、安全和智能科技的蜕变，同时也集全球化研发、品质优势于一身，刷新大家对5万元级汽车产品的印象，有望树立该细分市场标杆。这款新车将会在本月底上市，值得年轻后浪们的关注。