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 用事实说话!对比领克01和马自达CX-5!

前段时间有个小伙伴问我:如果有不到20万的预算,想要落地一款SUV,如今CX-5有着不小的优惠,2.5L版本也能落下。那么到底是买领克01还是马自达的CX-5呢?

其实对于这个问题而言,我个人认为,买车一定要尊从内心需求,权衡利弊在做选择!所以今天我们就来看看,到底对于年轻人而言,买好还是买CX-5好!首先题主给出的信息是选择顶配车型,售价为19.88万元,我们选取的CX-5车型为价格最接近的2.5L自动两驱智尊型,售价为21.98万元。选好车型之后,我们来进行对比

颜值篇|"都市对立"vs"魂动"

CX-5采用了最新的魂动设计,前大灯组变得细长,前格栅以及前保险杠都采用了全新设计,棱角变得尖锐,非常像缩小版的新CX-9,看上去更加年轻与运动。车尾部分设计更加圆润饱满,尾灯造型同样更加细长,与前大灯组相互呼应,更加的运动。车身尺寸方面,国产全新CX-5的长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mnm,尺寸上中规中矩并没有太多的优势。


而相比之下,领克在宣扬个性以及时尚的同时更为注重整体的流畅度,尤其是从侧身去看,线条上有很多细节的处理和光影的流动打造出了很好的质感,时间长了也非常耐看。而且前脸与尾部的个性化元素也更加亮眼,采用的是分体式前脸造型,属于比较前卫的设计风格,再搭配上采用"北极光"灵感的日间行车灯,充分体现出领克家族化设计理念——都市对立美学。并且,尾部的能量矩阵式尾灯也显得更加高级,整体上看起来更具前沿科技感。尺寸方面,的长宽高分别为4512/1857/1689mm,为2734mnm,尺寸上虽说比CX-5小上那么一点,但是更长的使内部空间变得更加实用。


内饰篇|朴素大方vs有颜有料

对比两车的整体内饰可以发现在设计方面就大大胜过了CX-5。的仪表和中控采用了双液晶屏设计,并且中控支持触屏,环抱式座舱设计,更便于驾驶员操作,档把区域的设计也十分简洁,整体内饰的档次感十分到位。相对而言,CX-5的内饰设计就显得有些老气横秋了,虽说其整体看上去朴素大方,但是机械式仪表台和小的可怜的中控显示屏确实有点寒碜。


同时在配置上,CX-5全系标配来自动驻车、多功能方向盘、无钥匙启动系统、腰部支撑调节、第二排背部角度调节、LED大灯等配置。高配车型则有胎压监测装置、主动刹车/主动安全系统、电动后备厢、自动头灯后视镜自动防眩目等配置,配置上也算够用。而在拥有与CX-5相同的基础配置外,还有着像座椅通风/加热、手机无线充电、车联网等等舒适性以及科技性配置,更是在多数车型上标配了接近17项主动安全驾驶功能,包括自动、车道保持、并线辅助、360度全景影像以及道路标示识别等超安全科技,给你非常足够的配置价值感体验。


动力篇|大扭力vs大马力

从数据上来看,CX-5的2.5L自然吸气发动机最大功率144kW(196Ps)/6100rpm,最大扭矩252Nm/4000rpm。在数据上确实2.5L版本的动力有着同级别较为不错的表现,属于同价里比较优秀的存在。而对于而言,它全系搭载的是Drive-E系列 2.0TD,也就是沃尔沃的T4系列,在参数上,这款Drive-E 2.0TD有着140Kw(190Ps)/4700rpm的最大输出以及300NM/1400-4000rpm的扭矩峰值。相比于CX-5采用的2.5L虽然采用了涡轮增压技术,但是上却略小于其196Ps的最大输出功率,不过相比较CX-5的243N·M的扭矩峰值,多出的近60N·M优势不小。


因此,在实际的驾驶体验中,的加速体验更好,动力上和扭力上更加充沛,推背感十足。而对于2.5L的CX-5而言,它的加速体验则更加的线性,有着更平顺的输出表现。不过当然了,在操控层面来讲,两者间其实相差不大的,支撑线和转向手感都很不错,属于这个级别里两款非常不错的车型,各有千秋。


总的来说,经过对比之后在综合产品实力上都要更胜一筹,尤其是在内饰以及配置方面,能够给你带来更多的满足和体验,是这个价位里不可多得的一款好车。不过当然了,CX-5也有着自己的优势,自然吸气能够给你更好的线性输出,驾驶上确实要有着那么一点优势。因此综合来看,我觉得城市居多的小伙伴选择会是你更好的选择。

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