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在国内的汽车市场上,由于国人对于汽车文化的理解和最主流的用车需求,紧凑型轿车是整个市场中竞争最激烈的版块,同时这也是一块非常大的蛋糕,大到即使是豪华品牌们也想来分一块吃。而要说到豪华品牌紧凑型轿车,那就不得不提到奥迪A3、宝马1系和奔驰A级这三兄弟,虽然它们在尺寸或者配置水平上相较于普通合资品牌或者中国品牌可能有一定不足,但架不住豪华品牌强大的溢价能力和终端的大幅优惠,整体的市场表现可以说相当活跃。因此,小哥今天就选取了奥迪A3和宝马1系进行面对面对比,看看谁能更胜一筹。
奥迪A32020款三厢35TFSI风尚型国VI,官方指导价23.46万元,目前老司机真实成交价在19.2万元左右。
宝马1系2020款120iM运动套装,官方指导价22.38万元,目前老司机真实成交价在16.3万元左右。
奥迪A3采用了家族式的设计语言,线条的运用大气中带着一丝硬朗,整体的视觉效果还是不错的。中间硕大的六边形进气格栅有着一定的视觉冲击力,采用镀铬饰条装饰,看着有一定高级感。宝马1系前脸上有着相当丰富的线条设计,个性犀利的造型给人一种不错的视觉效果。中央双肾中网辨识度十足,并且使用镀铬饰条进行装饰,同时运动外观套件又使该车添加了些许热血沸腾的气息。
配图为奥迪A32020款三厢35TFSI运动型国VI两车的远近光灯都标配了LED光源,点亮后效果让人满意。造型上奥迪A3大灯看上去比较犀利,而宝马1系的灯组造型较为精致。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。奥迪A3多了大灯清洗功能。
奥迪A3的尺寸为4457/1796/1417mm,轴距为2629mm。而宝马1系的尺寸为4462/1803/1446mm,轴距为2670mm,宝马1系在车身尺寸各个方面表现均占优。奥迪A3多了前排无钥匙进入功能。
两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠、倒车自动下翻、内后视镜手动防眩目。奥迪A3多了外后视镜锁车自动折叠,宝马1系多了外后视镜记忆。
两车均配备了韩泰轮胎,奥迪A3的前后轮胎标配规格均为225/40R18,五辐式的轮圈造型简单大方,而宝马1系前后轮胎规格为225/45R17,轮圈采用了双五辐式设计,看着很有力量感。
奥迪A3车尾设计比较饱满,流畅的线条让它在视觉上更具层次感,视觉效果较为不错。尾灯造型比较凌厉,进一步提升了尾部视觉效果。车尾排气还采用了单边双出的设计,有一定的运动气息。宝马1系尾部整体设计比较时尚,凹凸有致的车尾在视觉效果较为立体。尾灯的造型比较宽厚,当在夜晚点亮时,显示效果出色。底下排气口采用双边共双出的设计,整体运动又不失优雅。
奥迪A3的内饰整体设计相当简洁大方,圆润的线条设计加上细节处的银色和红色饰条,提升了它的时尚感。中控台采用搪塑材质包裹,手感不错,整体而言在质感上的表现还是比较优秀的。宝马1系的内饰保持了宝马家族式设计,有一定的豪华感,细节处的黑色烤漆饰板的运用,让内饰更显精致。中控台造型大气耐看,并且配合软性材质包裹,视觉感受和触感都很优秀。
两车方向盘均采用了真皮材质包裹,并且在造型上都采用三辐式设计,握感粗壮饱满,两侧的多功能按键布局合理,使用起来非常顺手,有着很好的实用性。此外,两车均配备了方向盘4向手动调节。
两车的仪表盘都采用了双圆式设计,各项行车参数的显示都很明了,方便读取,整体的实用性很不错。
奥迪A3搭载了7英寸普通液晶屏,使用起来很方便,宝马1系搭载的是8.8英寸触控液晶屏,科技感十足,实用性也很强。两车均配备了蓝牙/车载电话、语音识别控制系统。奥迪A3多了CarPlay,宝马1系多了道路救援呼叫。
安全配置方面,两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、后驻车雷达。奥迪A3多了膝部气囊、前驻车雷达,宝马1系多了零胎压继续行驶。舒适和高科技配置方面,两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷。奥迪A3多了定速巡航、自动驻车、单色车内氛围灯、可加热喷水嘴、自动空调、温度分区控制,宝马1系多了可开启全景天窗。综合来看,不管是在安全配置方面还是舒适和高科技配置方面,都是奥迪A3要配备的更加齐全。
奥迪A3的座椅标配采用了真皮材质包裹,椅面触感细腻,并且宽大厚实的座椅在舒适性上有很好的保障,宝马1系的座椅标配采用仿皮材质包裹,两侧的护翼提供了相当优秀的包裹感,并且饱满的填充物带来的舒适性还算不错。奥迪A3配备了主驾座椅电动调节、主/副驾座椅4向高度调节,多了主/副驾4向腰部支撑调节、副驾驶座电动调节,宝马1系配备了主/副驾2向高低调节、多了主/副驾腿托调节、主驾电动座椅记忆功能。
两车的后排空间都比较紧凑,虽然后排配备了中央头枕,但是地板中央均有较高凸起,对于中间乘客的舒适性影响还是比较大的。奥迪A3多了中央扶手、杯架、后座出风口。
两车的后备厢空间都处于同级主流水准,空间不算大,但是内部造型较为规整,空间利用率还不错,满足日常家用不是问题。
两车均匹配了7DCT变速箱,并且满足国VI排放。发动机方面,奥迪A3搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。而宝马1系搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率140马力,峰值扭矩220牛·米。两车的前后悬架均为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,并且都采用了前置前驱的驱动方式。
配图为奥迪A32020款三厢35TFSI运动型国VI。虽然奥迪A3挂着奥迪的标,但是它的底盘结构与高尔夫并无太大差异,只是在调校上更加紧绷,整体感更好。除此之外,奥迪A3在车型上还有两厢版本可供选购,选择较为丰富。并且它的造型简洁大方,相当耐看,整体的配置水平在同级中也还算不错。再考虑到它在终端有着较大的优惠幅度,整体的性价比还是相当不错的。
虽然宝马1系和奥迪A3同为前置前驱,但1系是基于宝马的UKL前驱平台,在运动感上与后驱车型的差异一般人是很难感受出来的。并且宝马1系不管是在造型设计还是内饰的运动感上都有很好的表现,不过它最大的问题还是在那台三缸发动机上,噪音和抖动都还是比较明显的,如果你有意向考虑它最好还是亲自去感受一下比较好。看到最后,如果是你来选,你会选谁呢?欢迎大家转发、留言,告诉小哥你的答案。(文/俞文雷)
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