将三缸卖成冠军，吉利凭啥与缤智分市场？四排气？扰流板？

小型SUV市场有两个"现象级选手"，一台名为缤智、一台叫作缤越/缤越PRO，它们可不是两兄弟，而是分别由本田、吉利所生产的合资车与自主车。之所以把它俩放在一块儿，一方面是因为二者都在小型SUV市场中保持着较高的销售成绩，另一方面是因为二者还有不少的相似处。

比如价格方面，缤智（12.78万元）是合资小型SUV市场中最贵的（丰田C-HR实为逍客所在的入门紧凑型市场），而吉利缤越PRO（7.98万元）则是自主市场中最贵的。再比如动力方面，凭借地球梦1.5T缤智成为了同级市场中输出最强的非豪华车型，而与沃尔沃联合开发而来的三缸涡轮机，也让缤越拥有了这个名号，而且二者的最大功率都正好是130kW(177Ps)。

为了避免"争番位"的尴尬在我们的汽车测评文章中出现，今天的主角仍只有一个，它就是吉利打造的缤越。

现在我们其实应该将这台小型SUV称为缤越PRO，它在今年完成的改款中获得了顺应市场变化的PRO铭牌。尽管这次改款距离缤越完成的上一次改款才过去不到一年时间，可PRO铭牌仍旧为吉利小型SUV带来了外观设计上的升级。

为什么吉利缤越/缤越PRO卖得好？

第一要素就是就是这外观设计，说通俗一点儿，就是吉利缤越PRO"长得好看"。

在此次加铭牌改款之中，缤越PRO获得了新样式的保险杠，除了将下方的梯形气孔扩展得更大了之外，双侧的导流孔现在变得更接近于国际潮流，包括我们在宝马M运动套装、讴歌A-Spec等套件中看到的设计都与之非常接近。

而且在高顶配车型当中，吉利还为缤越PRO提供了双色车身。正如我们在镜头中所看到的，缤越PRO 260T DCT游侠车型将围绕车身支柱的车顶结构，都更换为黑色车顶喷涂设计，尽管它不像一些豪华轿跑车那样启用透光玻璃设计，可是这为之带来的车型悬浮感与运动感，却会从视觉上强调它的档次性，让其看上去就比缤智、途铠等合资竞品更加出众。

当然，车尾设计当中出现的高位扰流板也令人非常喜欢。每一台缤越PRO都会采用带有气孔的高位尾翼设计。相比于我们在大部分城市SUV当中看到的向下延长的面板，这种带气孔的设计才是真正能够起到改善空气动力学结构，并在动态驾驶中稳定车尾的高效设计。

另外，从260T动力型号车型开始，运动套件还会为排气管设计带来了改造。双边的扁平式金属排气管改为了更加传统的炮筒状样式，更重要的是，它现在在视觉上改造为了双边共四出结构，这也为缤越PRO带来同级别竞品不具备的运动气质。当然，就实际排气结构来说，其仍旧是一套传统双出排气系统。

为什么吉利缤越/缤越PRO在年轻人中的号召力更强？

这就要从车辆的内饰设计开始聊起了，整个驾驶舱均采用了双色装饰，尽管红黑银三色要从260T型号开始才会出现，但每一台缤越PRO都会采用深色皮革，它们会与中控挡板、换挡机构以及内门板等区域的金属形成视觉上的冲撞感。而且大面积使用的镀铬金属，会与带有缝线的皮革一起，给予"视觉系"年轻消费者身份感、档次感方面的满足。

除了设计外，缤越PRO的车载功能也是完全符合年轻人口味的。触控屏会作为全系标配进入车舱，根据高低配会分为8.0英寸、10.25英寸两种规格，而10.25英寸更是会与7.0英寸全液晶仪表盘相匹配，通过吉客智联系统为驾驶人带来语音人机交互、远程预启动等功能，这些恰好都是当下年轻消费者在购车时所看中的功能。

为什么吉利缤越/缤越PRO能够卖火三缸发动机？

都说三缸发动机抖得厉害，就连本田、宝马都没办法彻底解决这个问题，但是吉利怎么就硬是给卖成了畅销车动力基础呢？

此前市场中还存在着"沃尔沃开发三缸给吉利用"的说法，但自从T3动力铭牌进入到XC40等车型后，1.5T涡轮增压L3发动机（177Ps/255N`m）就成为了名副其实的豪华三缸。这台三缸除了动力参数与燃油经济性很不错之外，还通过48V轻混系统与平衡轴技术弥补了"天生缺陷"。尽管并不是每一台缤越PRO都会有BSG一体式电机，但无论是旧款1.0T、还是新款1.5T，都利用平衡轴规避了因气缸与整备质量失衡导致的异振异响，这自然也就成就了省油三缸的畅销局面。

若你仍旧对三缸发动机不买账，那么吉利在缤越PRO上完成的改款，应该是可以说服你的。

吉利在对缤越进行改款升级时，也顺带把一台全新发动机带到了引擎舱之中。没错，它是一台1.4T涡轮增压四缸发动机（141Ps/235N`m），作为新车型的入门动力型号进行销售，并保持了旧款200T车型的起步价格（7.98万元）

评在最后

尽管从与沃尔沃联合开发的CMA平台，移动到了自研的BMA平台上打造生产，但缤越/缤越PRO所得到了的三大件基础，仍旧与CMA平台无异，而且从始至终贯穿在车辆开发之中的沃尔沃技术，也成为了吉利敢于押注三缸机的底气。就目前的销售情况与缤越PRO车主反馈来看，缤越PRO的确有了无视"三缸禁忌"的硬实力，加上内外设计上的前卫与配置规格上的用心，主打三缸的缤越PRO畅销既打破了行业规格，也是在情理之中。