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进入中国市场的合资品牌有不少，但是在中国市场站稳脚跟的却不多。对于大众和斯柯达来说，两款车型都在中国市场有着不短的历史了，近年来，斯柯达也相继推出了旗下的SUV产品线。柯珞克这辆SUV上市之后，和大众的探歌也成为了竞争对手。虽然两款车型严格上并不是出自同一品牌，但却生产自同一平台。那么对于斯柯达和大众旗下的这两款SUV来说，谁的实力更胜一筹呢？
外观对比，颜值很重要
首先，对于汽车来说，相信很多人第一眼看到的还是颜值，14.99万的柯珞克TSI280 智行豪华版和18.58万元的探歌280TSI DSG两驱豪华型，在外观上区别还是很大的。柯珞克的前脸采用了直瀑式的进气格栅，并且大灯采用了分体式设计，水晶切割的家族式设计语言使得柯珞克看起来层次感分明。
探歌的外观则同样是大众经典的设计语言，相对于柯珞克来说，探歌外表更加柔和一些。和柯珞克的硬朗相比，你更喜欢哪一种风格呢？
同一平台，动力更充沛是谁？
前面说到，两款车出自同一生产平台，对于动力来讲，柯珞克搭载了1.4T涡轮增压发动机，和探歌是相同的。但是探歌的低配版本并没有配备1.4T涡轮增压发动机，而柯珞克则全系都标配了这样的发动机规格，最大扭矩可以达到250牛米。相比来说，柯珞克的发动机配置更加均衡，同样低配版车型也更加具有性价比。
大轴距带来的空间体验更佳
另外，对于很多人比较关心的空间方面，柯珞克的车身尺寸4432/1841/1614mm，同时也拥有同级别最大的轴距，为2688mm。虽然探歌的车身尺寸以及轴距表现也非常不错，但是探歌的轴距只有2680mm，所以实际乘坐的过程中，柯珞克的乘坐体验更佳。并且，大轴距还给它带来了充足的后备箱装载能力，容积有455L-1543L。
配置丰富才是王道
比完这些，我们再来看一下两款车的配置。首先最直观的是柯珞克的车顶有一块1.17㎡的超大可开启全景天窗。这样的配置探歌也是拥有的，但是面积明显不如柯珞克的大。另外，柯珞克的车内搭载了9英寸互联多媒体导航支持斑马互联系统，带来了体验更好的智能用车生活。
同时还搭载了14万同级唯一第三代自动泊车辅助系统、14万同级唯一ACC自适应巡航、13万德系唯一配备无钥匙进入、13万唯一配备12向一体式运动电动座椅带加热功能。疲劳提醒、TPMS胎压监测、ESP车身稳、定速巡航、倒车雷达、前后动力无骨雨刷、自动启停、制动能量回收功能也是柯珞克非常出彩的配置，不仅提高了安全性，还让很多用户看到了柯珞克的诚意。
而探歌的车内就只配备了8英寸的中控屏幕，只是拥有定速巡航、倒车影像等基本的配置，相比它的价格来说，探歌的配置略微寒酸。
有人说探歌的实力也非常强，确实，探歌的表现也有可圈可点的地方，但是和价格更低的柯珞克相比，不管是空间配置还是动力，柯珞克都有很明显的优势，柯珞克还拥有德系品质工业4.0级标杆工厂，是秉承斯柯达百年匠心打造的全球车型，是当之无愧的"德系SUV价值标杆"。
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