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第八代高尔夫对比两厢思域,谁更值得期待

不久前,国产第八代高尔夫在一汽-大众佛山工厂下线,一时间撩拨得众多的高粉心潮澎湃,因为这意味着,新车离上市不远了。在第八代下线前一天,东风本田的两厢版思域正式上市,两款两厢A级掀背车的前后亮相,再次引起了行业和消费者的关注。这两款性能小A都有哪些亮点,谁才是你的心中所好呢,一起来看看它们的表演。

作为全新的换代车型,第八代的变化还是比较大的。上进气格栅变得更为纤细,气势上更为犀利;前大灯进行了全新设计,两个半圆的灯组内部搭配了J型灯带,更具灵动和时尚气息;下进气格栅的变化明显,宽大的造型极具气势,两端回旋的设计提升了运动感。

在车身侧面和尾部,第八代的变化不大,C柱仍然宽大,油箱盖保持独特的菱形,线条和造型依然简洁,只是多了几分硬朗,例如最明显的尾灯设计,将现款的圆弧形线条变为了阶梯状的直线,风格上更显阳刚。在笔者看来,第八代相比现款更为动感,视觉元素更丰富,更贴近高性能车的气质。

再来看看两厢,前脸部分与三厢版区别不大,只是加装了运动化套件,进气格栅变得更粗犷硬朗,雾灯处也采用了黑色的外框装饰,整体造型更有机械感。两厢版主要的变化都集中在车尾,两厢掀背的造型使得其车身整体更为紧凑,顶部和尾部都设计了运动型尾翼,不仅增强了空气动力学性能,也极大的提升了视觉上的运动感。

棱角分明的尾灯进行了黑化装饰,与黑色的下尾翼巧妙连接,很有质感。下方的后雾灯处也搭配了粗犷的黑色装饰件,并向中间延伸,与宽大的黑色底部扰流板连为一体,两根圆形中置排气管嵌于其中,整个车尾的设计都展现出强烈的运动感。

从外观的打造上来看,两款车走的完全是不同的风格路线,第八代细腻精致,低调内敛,而两厢则简单直接,粗暴狂野,喜欢谁,全凭车主的气质与爱好。

看完外观,再来看看两车的动力。据悉先期推出的第八代将继续搭载 1 .2 T和1 .4 T发动机,最大马力分别为1 16 Ps和1 50 Ps,最大扭矩分别为2 00 Nm和2 50 Nm,匹配7速双离合变速箱,而搭载于EVO上面的1 .5 T发动机,可能要等到2 023 年才会拿给第八代,这恐怕要令高粉们伤心一段时间了。

 (两厢思域手动挡)

两厢沿用三厢版的1.5T发动机,最大马力177Ps,最大扭矩220Nm,相比第八代的1.4T动力更强,但扭矩稍弱,匹配手动或CVT无级变速箱,破百时间9秒。这样看起来,在驾驶操控上两款车都没有明显的优势或劣势,有的可能仅是各自的特色罢了。

写在最后:对于这两款个性分明的两厢 A级车,从外观和性能上其实没有优劣之分,第八代优雅精致,带有一向的细腻质感,很有德味,对于注重品位的车主来说很适合;而两厢外形动感,具有强烈的机械味道,对于喜欢改装的车主来说值得推荐。

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