5.31万
依据中国汽车流通协会所发布的数据，在2020年上半年中大型轿车二手车保值率排行榜之中，豪华品牌包揽了前十位，并且进口车型达到了四款，甚至包括两款已停产车型。看来，品牌光环的作用不容小觑。
NO.10 一汽奥迪A6L
售价（万元）：40.98万~65.38万元
五年保值率：76.09%、65.74%、60.42%、54.71%、47.47%
成交均价（万元）：37.29 32.22 29.61 26.81 23.27
关键词：优惠力度
奥迪A6L全系共搭载三种动力配置，2.0L涡轮增压低功版最大功率为140kW/4200~6000rpm，最大扭矩320Nm/1450~4200rpm，高功版最大功率为165kW/5000~6000rpm，最大扭矩350Nm/1600~4500rpm。3.0L涡轮增压发动机匹配48V轻混系统，最大功率250kW/5400~6400rpm，最大扭矩500Nm/1370~4500rpm。与上述动力系统匹配的是7挡DCT变速器，0~100km/h加速时间分别为8.3s、7.9s、7.5s（四驱版）和5.6s，最高时速分别达到了230km/h、245km/h、240km/h（四驱版）和250km/h。工信部综合油耗分别为6.8L/100km、7.5L/100km和8L/100km。
奥迪全系常年有着多达8折的优惠力度，尽管有些令人审美疲劳，但是位于一线的豪华品牌、实惠的价格仍受不少消费者的青睐，市场保有量巨大，保值率前十可谓实至名归。另外，偷偷地告诉你，黑色最保值，白色在二手市场中的价格相对低至少2万元。
NO.9 奥迪A7（进口）
售价：57.38万~70.48万元
五年保值率：77.43%、62.63%、53.51%、47.72%、42.20%
成交均价（万元）：56.81 45.94 39.25 35.01 30.96
关键词：没得可选
奥迪A7全系共搭载两种动力配置，2.0L涡轮增压低功版最大功率为140kW，最大扭矩320Nm，高功版最大功率为180kW，最大扭矩370Nm。与上述动力系统匹配的是7挡DCT变速器，0~100km/h加速时间分别为8.3s和7s。最高时速分别达到了237km/h、250km/h。工信部综合油耗分别为6.3L/100km和6.5L/100km。
奥迪A7是目前豪华品牌中少有的中大型溜背式运动轿车，不可替代的车型使其在二手市场中有着较高的认知度，即便改款后取消了V6发动机，但是相对有所降低的售价还是受到了不少消费者的青睐。
NO.8 梅赛德斯-奔驰 E级
售价：42.98万~62.38万元
五年保值率：79.54%、73.86%、72.39%、62.47%、52.01%
成交均价（万元）：37.99 35.28 34.58 29.84 24.84
关键词：大奔
奔驰E级全系共搭载三种动力配置，1.5L涡轮增压发动机加48V轻混动力系统的最大功率为135kW/6100rpm，最大扭矩280Nm/3000~4000rpm，2.0L涡轮增压发动机高功版最大功率为190kW/6100rpm，最大扭矩370Nm/1800~4000rpm。2.0L涡轮增压发动机加48V轻混系统最大功率220kW/6100rpm，最大扭矩400Nm/3000~4000rpm。与上述动力系统匹配的是9挡自动变速器，0~100km/h加速时间分别为8.7s、9s（四驱版）、6.6s和6.1s（四驱版），最高时速分别达到了230km/h、225km/h（四驱版）和250km/h。工信部综合油耗分别为6.8L/100km、7.2L/100km和7.8L/100km。
依靠无可替代的品牌认知度，E级在中大型豪华车市场中占据重要的一席之地。不过，尽管全新的1.5T四缸发动机有着48V轻混系统的加持，但是在1.5T的称谓上和实际动力表现上仍不如原来的M274 2.0t发动机更受欢迎。好在终端市场较大的优惠力度和专为国人重新设计的内饰配置等多少弥补了动力上的缺憾。
NO.7 华晨宝马5系
售价：42.69万~54.99万元
五年保值率：79.70%、73.58%、62.74%、58.87%、53.37%
成交均价（万元）：40.21 37.13 31.65 29.70 26.93
关键词：全能
华晨宝马5系全系共搭载两种动力配置，2.0L涡轮增压低功版最大功率为135kW/5000~6500rpm，最大扭矩290Nm/5000~6500rpm，高功版最大功率为185kW/5200~6500rpm，最大扭矩350Nm/1450~4800rpm。与上述动力系统匹配的是8挡自动变速器，0~100km/h加速时间分别为8.6s、7s、6.9s（四驱版），最高时速分别达到了230km/h和250km/h。工信部综合油耗分别为6.6L/100km、6.9L/100km和7.6L/100km。
华晨宝马5系相比奔驰E级，不仅在配置方面实在很多，在动力参数基本相同的情况下，动力表现、平顺性也要表现得更好。重要的是，舒适性与操控性达到了兼备的效果。凭借终端销售市场多达5.5万元的优惠力度，增加了市场保有量，使其在二手市场中，受欢迎程度已超过老大哥奔驰。
NO.6 宝马5系（进口）
售价：42.39万~60.39万元
五年保值率：83.62%、78.70%、65.95%、60.02%、52.11%
成交均价（万元）：41.11 38.69 32.42 29.51 25.62
关键词：原汁原味
宝马5系（进口）全系共搭载三种动力配置，2.0L涡轮增压低功版最大功率为135kW/5000~6500rpm，最大扭矩290Nm/1350~4250rpm，高功版最大功率为185kW/5200~6500rpm，最大扭矩350Nm/1450~4800rpm。3.0L涡轮增压发动机最大功率250kW/5500~6500rpm，最大扭矩450Nm/1380~5200rpm。与上述动力系统匹配的是8挡自动变速器，0~100km/h加速时间分别为7.8s、6.1s和5.1s，最高时速分别达到了235km/h和250km/h。工信部综合油耗分别为6.4L/100km、6.5L/100km和7.4L/100km。
如果你厌恶加长版，那么进口版的宝马5系似乎是您惟一的选择。动力表现与国产版本类似，但是标准的轴距版的底盘动态表现要更加灵活。不过，终端市场似乎没有什么优惠，主要是因为进口版车型库存量小，并且多数消费者以订单制购买，造成了供大于求的市场格局，这样也就无形地提升了二手车市场的保值率。
NO.5 一汽丰田 皇冠（停产）
售价：25.08万~37.48万元
五年保值率：83.94%、78.33%、72.72%、68.93%、62.79%
成交均价（万元）：25.50 23.80 22.09 20.94 19.07
关键词：质量稳定
一汽丰田皇冠全系搭载一种动力配置，2.0L涡轮增压发动机最大功率为173kW/5200~5800rpm，最大扭矩350Nm/1650~4400rpm，与之匹配的是8挡自动变速器，最高时速分别达到了230km/h。工信部综合油耗分别为7.1L/100km、7.4L/100km。
一汽丰田皇冠的停产似乎比普拉多的停产更令人惋惜，毕竟这是一款在国内能够买到的，丰田最为豪华的中大型轿车，舒适的驾乘感受和稳定可靠的质量，使得口碑基本保持满分。但是，臃肿的造型和多年不变的设计，在选择愈加多样的今天几乎难以生存，相信，停产也算是一汽丰田的无奈之举。由于起售价基本与凯美瑞高配版持平，因此，二手市场的保值率极高，位列第五似乎都有些委屈了这辆老牌的经典车。目前处于停产在售阶段，建议感兴趣的朋友尽快入手。
NO.4 雷克萨斯 GS（停产）
售价：42.90万~45.60万元
五年保值率：85.18%、79.36%、70.90%、66.06%、52.71%
成交均价（万元）：43.87 40.87 36.52 34.02 27.15
关键词：惟一
雷克萨斯 GS全系搭载一种动力配置，2.0L涡轮增压发动机最大功率为180kW/5800rpm，最大扭矩350Nm/1650~4400rpm，与之匹配的是8挡自动变速器，0~100km/h加速时间仅为7.3s，最高时速分别达到了230km/h。两款车型工信部综合油耗分别为7.6L/100km和7.3L/100km。
作为豪华品牌第二阵营的头号选手，GS不仅属于雷克萨斯品牌真正意义上的中大型豪华轿车，其后驱的特性也令其具备相当不错的运动性能。可惜，超过40万元的起售价格，在BBA面前似乎总是抬不起头来，经过长时间的压抑，终于退出了中国舞台，实在是令人感到惋惜。目前，在二手车市场中，GS车源还是比较丰富的，尤其是4年15万公里的免费保修保养政策以及针对450hL混合动力版本的10年25万公里无忧政策，当你遇到一款GS的精品二手车，可千万不要错过哦！
NO.3 梅赛德斯-奔驰 E级（进口）
售价：42.58万~70.78万元
五年保值率：86.34%、79.35%、65.55%、56.24%、45.02%
成交均价（万元）：51.24 47.10 38.91 33.38 26.72
关键词：原汁原味
奔驰E级全系共搭载三种动力配置，1.5L涡轮增压发动机加48V轻混动力系统的最大功率为135kW/6100rpm，最大扭矩280Nm/3000~4000rpm，2.0L涡轮增压发动机高功版最大功率为190kW/6100rpm，最大扭矩370Nm/1800~4000rpm。2.0L涡轮增压发动机加48V轻混系统最大功率220kW/6100rpm，最大扭矩400Nm/3000~4000rpm。与上述动力系统匹配的是9挡自动变速器，0~100km/h加速时间分别为8.5s、8.8s（四驱版）、6.5s（轿跑版）、6.6s和6.1s（四驱版），最高时速分别达到了233km/h、228km/h（四驱）、231km/h（轿跑版）、224km/h（敞篷版）、和250km/h。工信部综合油耗分别为6.8L/100km、7.3L/100km、7.61L/100km、6.8L/100km、7.4L/100km和7.8L/100km。
进口版奔驰E级位列第三实属令人感到意外，不仅动力与国产版本类似，内饰空间和配置均没有国产版本来得更符合国人品味。不过，实话实说，除了更匀称的外观设计外，铝换钢的车身覆盖件以及品控确实要比国产好很多，毕竟除了品牌外，品质也很重要。对了，进口版E级除了标准轴距版的轿车外，还有轿跑、敞篷车等型号供选择，这使其在同级别中几乎没有竞争对手。二手车保值率在这里就遵循着是物以稀为贵法则。
NO.2 奥迪A6（进口）
售价：44.98万~56.08万元
五年保值率：86.90%、75.69%、67.32%、59.19%、52.94%
成交均价（万元）：43.91 38.25 34.02 29.91 26.75
关键词：中大型旅行车
奥迪A6（进口）全系共搭载三种动力配置，2.0L涡轮增压低功版最大功率为140kW，最大扭矩320Nm，高功版最大功率为180kW，最大扭矩370Nm。3.0L涡轮增压发动机匹配48V轻混系统，最大功率250kW/5400~6400rpm，最大扭矩500Nm/1370~4500rpm。与上述动力系统匹配的是7挡DCT变速器，0~100km/h加速时间分别为8.4s、7s、5.3s，最高时速分别达到了232km/h和250km/h。工信部综合油耗分别为6.3L/100km、6.6L/100km和8.2L/100km。
进口版奥迪A6有Avant和Allroad两款车型，也就是说均为旅行车型。尽管不太受消费者所青睐，但是，要选购这一门类基本绕不开奥迪品牌。同时，二手车也是如此。所以，其拥有较高的二手车保值率很正常。
NO.1 雷克萨斯ES
售价：29万~48.30万元
五年保值率：96.93%、89.42%、82.49%、76.57%、63.56%
成交均价（万元）：35.07 32.35 29.84 27.07 23.00
关键词：宜商宜家
雷克萨斯ES全系共搭载三种动力配置，2.0L自然吸气发动机最大功率为127kW/6600rpm，最大扭矩208Nm/4400~5200rpm，2.5L自然吸气发动机最大功率为152kW/6600rpm，最大扭矩243Nm/4000~5000rpm。2.5L混合动力系统最大功率131kW/5700rpm，最大扭矩221Nm/3600~5200rpm，另外，电动机可以输出最大88kW公里和202Nm最大扭矩，令系统综合功率达到了160kW。与上述动力系统匹配的分别是CVT变速器、8挡自动变速器以及E-CVT变速器。其中2.5L自然吸气版本0~100km/h加速时间为9.1s，混合动力版本为8.9s，最高时速分别达到了205km/h、210km/h和180km/h。工信部综合油耗分别为5.7L/100km、6.3L/100km和4.2L/100km。
说实话，我对雷克萨斯ES位列保值率排行榜第一真不感到意外，作为进口身份，月销量基本维持在了近万辆水平，甚至在6月份与价位区间重叠的奔驰C级、宝马3系同时挤进了销量的前三甲。在销售终端，购车基本需要等待，同时不加价购买就算万幸了。得益于如此火爆的市场表现，雷克萨斯ES拥有着稳定的二手车车源。并且，凭借稳定的质量和标杆级的售后保障，二手车市场流通性也表现不错，高保值率可谓实至名归。
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