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吉利“新招式”,用上沃尔沃技术的中级轿车,会受待见吗?

近日,疆哥获悉吉利即将在下个月发布旗下最新紧凑型轿车,也就是概念车PREFACE的量产版车型。新车将是基于CMA架构打造的首款轿车,并有望于第四季度正式上市。今天,疆哥就来跟大家抢先了解一下这款车。


外观方面,新车借鉴了去年车展上亮相的设计,用全新的“扩散宇宙回想”格栅替代了经典的水滴涟漪中网,并且其内部还搭配了多根直瀑式镀铬饰条,整体视觉效果相当精致。



车身侧面的腰线设计整体自然流畅,车顶采用了溜背式设计,增添了几分运动气息。新车的长、宽、高尺寸高达4785/1869/1469mm,轴距则为2800mm。


尾部采用了造型平直的点阵式尾灯设计,并通过一根细长的镀铬饰条连接,横向拉伸了尾部的视觉宽度,更显大气。新车取消了上后保险杠上的黑色饰板,但仍然保留了双边共两出的排气布局,更加简洁。


动力方面,新车将搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。这款已先应用在S60和S90以及领克03身上。其最大功率为190马力(140kW)/4700rpm,峰值扭矩为300N·m/1400~4000rpm,工信部百公里油耗为6.7升。


从目前曝光的信息来说,高水准的外观设计以及2.0TPREFACE的两大卖点。跟自家定位于中型车博瑞对比起来,PREFACE却有自己的个性。


从下面的表格中我们可以看到,PREFACE在尺寸上是要小于的,但是在动力参数上却强于。从尺寸、动力以及设计可以看出,PREFACE应该是一款定位于个性化的紧凑型运动轿车。


很明显,PREFACE是品牌为了填补细分市场的又一款力作。从纵向的角度来说,PREFACE的定位是明显高于帝豪GL;而从横向角度来说,PREFACE将与倾向于家用商务化的形成互补,面向追求运动化和个性化的消费者。


但是,在中级轿车这个领域里,自主品牌一向处于弱势。毕竟作为销量主力的家用车,由合资品牌严守着,想要突破,必须寻找新的突破口。而像Preface这种主打运动和个性化的车型,或许就是的“新招式”。尽管新车账面上的信息看起来不错,但在目前的市场环境下,疆哥认为,其定价最为关键。

内饰

来做个参考,毕竟两者产自同一平台,采用同一款 2.0T车型的价格区间为15.48-16.68万元。而PREFACE的定位应该是低于的,疆哥推测PREFACE的定价,可能是在14-15万左右。这样的话,或许会跟14.68-15.18万元的1.8T车型的价格略有重合,但目标消费者的取向是有一定的区分度的。


总的来说,PREFACE是一款偏向运动化的紧凑级轿车,虽然这种定位车型能否被普罗大众所接受,目前也是未知之数。但是,从各大车企在加快对该细分市场的布局,也可以看出运动轿车这个细分市场的潜力,还是非常巨大的。更多关于新车的信息将于下个月揭晓,疆哥也会跟进第一时间报道。欢迎关注车域无疆,大量真实车友在线互动,同时在评论区下方互动留言,分享属于你的见解和看法。

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