实用者，飞度！

只要思想不滑坡，办法总比困难多。疫情虽然暂缓过车市前进的脚步，却也催生了车企们转变思路、换道图强的新篇章。

平民超跑、买菜神车，作为A0级轿车中的佼佼者，飞度在许多年轻人眼中具有特殊的意义。随着时间的推移，如今第四代飞度即将重磅上市，带着更加务实的态度，为“Z世代”青年们，带来了全新的拥车选择。

如果你还不了解Z世代是什么？这里不妨简单的科普一下。Z世代泛指1995年后-2010年前出生的年轻人。这个群体生长在优异的物质条件下，从小科技为伴，生活的选项更加的多元自主，也更愿意为兴趣买单，更喜欢情感代入感强的产品。

而第四代飞度的变化，也正是紧紧跟随Z世代群体的时代变迁，所进行的一场实用主义革命。

务实是最高级的设计语言

着眼当下，设计的重要性不言自明，但是什么才是好的设计却一直没有定论。是出彩的颜值？是巧思的细节？还是精致的内饰？

这个问题，日式设计的代表MUJI最有发言权。走进MUJI的展厅，黑白灰的色调并不多么的出挑，各种物件设计也并没有多么的求新，但是当我们拿起每一件器物，却总会有购买的欲望。

细究MUJI的设计，就不难发现问题的本源，MUJI的东西不花哨，但是非常实用，一切以使用的最大便利性为首要，其次才是设计和色彩的发挥。

可见，务实也是一种非常受欢迎的设计语言。而服务实用的设计风格，也带来了第四代飞度不同以往的驾乘愉悦。

这种愉悦来自于更精致化的外观造型。舒展的车身线条，自然隆起的后翼子板，还有横向设计的尾灯，以及低重心的设计，乍一看第四代飞度，一种精致的运动感扑面而来，曾经的飞度少年在气质上提升非常明显。

潮跑Pro（SPORT）系列和潮越Max（CROSSTAR）系列各提供6种外观颜色以及4种黑顶双色，内饰提供4种双色搭配，无论是突出实用主义的潮越Max，还是中国专属定制、强调运动性能的潮跑Pro，再挑剔的Z世代，也能找到自己的最爱。

这种愉悦来自于无可挑剔的驾驶视野。得益于采用了更高亮度的仪表屏幕材料，仪表上取消了遮阳帘，使得整个仪表上方的遮挡更小，加上双A柱设计带来的近乎透明的盲区，整体的驾驶视野可以说创造了同级的典范。

这种愉悦满足于恰到好处的储物设置。比如空掉出风口前留出的两个杯架，一不小心就拥有了可以“冬暖夏凉”的车载冰箱。而手刹两侧和档把前方的置物格，刚刚好放下一部手机，当你坐在驾驶席，似乎拥有了一百种舒适的放手机的姿势。

不难看出，飞度的设计革新，全都紧紧围绕着实用展开，不仅有平民超跑的梦想，更有脚踏实地的踏实，无疑务实正是一种最高级的设计语言。

配置当然多多益善

Z世代的配置需求，就像是韩信点兵，永远都是多多益善。

在第四代飞度上，各种越级配置的存在，你看看到的，就是广汽本田足够的诚意。

第四代飞度搭载了先进的Honda ENSING（安全超感）系统，包括RDM（车道偏移抑制系统）、LKAS（车道保持辅助系统）、CMBS（碰撞缓解制动系统）和ACC（主动巡航控制系统）等。

类似的功能，以往本田的高端车型上很常见，但在A0级小车上却是头一遭，这不仅让第四代飞度的主动安全配置大大领先同级，更让飞度拥有了谈配置的底气。

而全LED车灯也被安排上了，在潮跑Pro高配车型上，就搭载了配备有日间行车灯的全LED大灯，谁说小车就不能谁用谁闪亮？

此外，还有像是本田首发的全新座椅。第四代飞度，前排座椅采用了全新开发的体感舒适座椅。这套座椅改进之处在于，将座椅骨架中常用的S形弹簧，换成面状稳定片的构造，这样做的好处就是兼顾了人体工学的弯曲感和稳定性，小车也能达到与雅阁等B级车相媲美的乘坐舒适性。

如此来看，越来越多“被下放”的配置，率先用在了第四代飞度上，原本的“买菜神器”，如今也可以拥有更多种的打开方式了。

“超跑范儿”依旧

正所谓“飞度不改，不如推下海！”因具备强大改装潜力，飞度一直深受改装界的喜爱，“平民超跑”的名号，更是成为了无数飞度玩家的骄傲。

如今，在第四代飞度上，广汽本田同样洞察到了广大粉丝的这种需求。不仅推出了两个版本的车型供粉丝选择，潮跑Pro（SPORT）车型更是在全球通用造型的基础上，加入了中国专属设计。拥有凸显低重心的前后保险杠设计、专用的侧裙边饰件、更大的后扰流板与专用网状格栅等改装元素的原厂直出，无疑照顾到了更多粉丝的需求。

而除了初阶的运动造型，爆TEC的科技同样是本田粉的心头好，素有“买发动机送车”本田车，让车友们最津津乐道的，还是那台足够有面儿的Honda发动机。

动力方面，第四代飞度沿用了上一代的1.5L自然吸气发动机，具备i-VTEC和直喷技术，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，满足目前国六排放标准。功率与德系1.4T低功率版本一样，相比大部分同级别同价位的对手都要强20多马力左右，升功率87马力左右，账面来看，依然是尖子生。

值得关注的是，底盘调校上第四代飞度同样留下了惊喜。据说第四代飞度的底盘调校，在开发时是以法系车作为参考目标。底盘对于路面震动的过滤，相较于上一代飞度有了明显的提升。

想象一下，一台原厂改装，爆TEC动力，还有舒适性优化的底盘，这样的“平民超跑”，谁能拒绝呢？

红点评车

无论是潮跑Pro（SPORT），还是潮越Max（CROSSTAR），第四代产品上我们能看到的，是更加务实的设计，更加极致的运动范儿，和更加热爱生活的一群人，飞度始终都能做到很好的兼顾。与此同时，我们还能看到科技为第四代飞度赋能，带来的全新体验，而8.18万元的预售价格，更让我们对新车上市之后的表现充满了期待！