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长安蓝鲸双雄9.79万元起正式上市,补齐家族最后一块拼图

作者: 陈曦

8月17日,长安汽车两款新车——CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版正式上市。其中,CS55PLUS蓝鲸版推出了两款车型,售价为10.69-11.39万元;锐程CC蓝鲸版推出了四款车型,售价为9.79-11.99万元,同时还给出了相当丰厚且诚意的购车政策。

此次上市发布会上,破天荒采用了全透明的工厂直播之旅,通过12小时不间断的直播,在3000万粉丝的“云监工”下,全民深入探寻了发动机工厂、两江工厂三大车间(冲压、焊接、总装)以及蓝鲸动力试验室,既让我们见证了一辆汽车从无到有的全制造过程,又让我们感受到了强大的基础实力。

与此同时,随着CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版的加入,不仅全面进入了蓝鲸动力时代,其蓝鲸家族产品阵营也逐步得到完善。资料显示,截至今年6月份,蓝鲸家族销量已经累计达到125万台,且就在7月份,“蓝鲸家族 冠军家族”的销量更是达到7万台。

采用“炫影灰”车漆,造型更动感

作为各自车型的衍生版本,CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版与现款车型最大的区别,便是采用了全新的“炫影灰”车身配色,同时增加了许多的“黑化”元素,再加上前格栅和侧裙部分新增的红色装饰条,使得整车充满了动感。

值得一提的是,“炫影灰”车漆是由高品质玻璃珠光与高闪烁银粉,在自动化高精准工艺技术条件下,将色漆与2K清漆精密结合而成,因此在不同的光线下,可以呈现出不同的色漆质感。另外,炫影灰的FLOP均值达20以上,远超市面上约86%的灰色漆水平。

内饰部分,两款新车均换装了UNI-T同款的全新样式方向盘,握感和设计感有了较大的提升。其中,锐程CC蓝鲸版采用了全深色质感的内饰配色,搭配哑光金属感材质,显得十分简约、科技。而全新CS55PLUS蓝鲸版则提供了“烟熏黑”和“激烈红”两套配色,前者看着沉着冷静、酷炫大气,后者是在前者的基础上辅以贯穿式红色饰条,形成了更强烈的视觉对比,具有极强的冲击力。

另外在细节方面,全新CS55PLUS蓝鲸版还采用了一体式的赛车座椅,以高档的NAPPA皮纹材质覆盖,表面采用层次清晰的花式打孔,包裹性和舒适性都相当出色,加之头顶的全景天窗面积高达0.83㎡,充足的采光加上舒适的座椅,乘坐感十分高级。

搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,动力更强劲

当然,作为长安蓝鲸家族的两位新成员,CS55PLUS蓝鲸版、锐程CC蓝鲸版最大的卖点是搭载了UNI-T同款的蓝鲸NE 1.5T

这款由长安自研开发的1.5T高压直喷,采用了多项全球首发及全球领先的技术,如AGILE燃烧系统、舍弗勒最新智能凸轮调相系统、同级唯一的“双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压”等等。

这些技术的搭载和应用,也帮助该拥有了最大功率132kw(180ps),峰值扭矩300N·m的强悍数据,并且在1250 rpm即可输出峰值扭矩,而这还是在满足极为苛刻的国6B排放标准下达到的。

另外,该款还集成了国际一流的NVH控制技术,可以有效降低整个传动系统的共振、敲击、轰鸣现象。据实测数据,其怠速噪音仅为60.8dB(A),处于同级增压直喷一流水平,配合优秀的车内NVH技术,实现了更加静谧的驾驶感受。

同级竞争力进一步加强

从目前的市场竞争格局来看,CS55PLUS蓝鲸版在更新了动力总成之后,原本就比较出色的竞争力再一次得到了加强,其蓝鲸NE 1.5T出众的账面参数已经超过了大多数同级竞品甚至德系合资SUV,对于看重动力的消费者来说,这种优势必然会让原本设计和智能化就比较出色的CS55PLUS蓝鲸版更上一层楼。

锐程CC也是同理,凭借2770mm的轴距和4800mm/1825mm/1465mm的三围,原本就已经在空间上拥有较大优势,此次更新蓝鲸NE 1.5T之后,动力也得到了极大的加强,特别是对比合资轿车标杆朗逸,拥有着较为明显的空间、配置和动力优势,性价比更是变得极为出色。

写在最后:随着全新CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版的推出,也宣告进入了一个全新的时代。与此同时,两款新车通过动力的更新,也极大加强了自己的市场竞争力,成为了紧凑型市场以及A+级轿车市场上强有力的新战力,既让消费者多了一种选择,又有望为下半年的增量做出更多的贡献。

标签: 长安 上市

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