致敬曾经的福特GT40 福特GT特别版官图发布

车友们是否还记得看过“福特大战法拉利”这部电影，没错就是《极速车王》，讲述的就是上个世纪福特为了干掉法拉利在勒芒赛的统治，不惜重金打造福特GT40赛车。50多年过去了，福特为了致敬当年福特GT40在1966年勒芒赛夺得冠军，官方发布了福特GT Heritage Edition与福特GT Studio Collection两款限量版车型的官图。其中，福特GT Studio Collection版本将限量40台。

外观方面，福特GT Heritage Edition车型采用了当年GT40的涂装，车身喷有98号的圆形图案，并且左右两侧的车门采用的是非对称式的喷涂，整车的底色也将采用与冠军车一样的白色车声。福特官方还表示，这是勒芒赛车版涂装首次被应用在全新福特GT上，除了向经典致敬，也有纪念意义。

另外，新车拥有两种轮毂样式，标配金色的双五辐轮毂和红色Brembo对向六活塞刹车卡钳，细节上完美还原冠军车型的外观。除此之外，新车还提供升级包，轮毂从合金轮毂直接升级为双五辐碳纤维轮毂，重量更轻，同时刹车卡钳也采用了黑色喷漆，更具运动感。

内饰方面，新车配备了运动赛车座椅，让新车更具战斗气息。同时新车在科技性配置上也非常丰富，采用了全液晶仪表盘、带红色换挡拨片的双辐式多功能赛车方向盘，以及小尺寸的中控显示屏，以上三处几乎涵盖了车辆全部的显示功能与控制模块。

另外一款Studio Collection特别版车型，车身采用了特殊的定制颜色涂装，拥有7种颜色可以选择，这些颜色是来自福特赛车部门和供应商共同研发的配色，如果客户不满意这7种色彩，还可以根据自己的需求定制自己想要的颜色。

动力方面，两款特别版车型均搭载3.5T涡轮增压V6发动机，但具体动力参数没有公布，只提到两款车的最大功率均超过660马力，峰值扭矩也超过750牛·米，传动依旧匹配7速双离合变速器。曾经福特GT本来要进入国内，因为正巧国内执行国六排放标准，很可惜新车没有达到排放标准，索性没有引入国内，国内客户的订单可以转移到其他国家，福特这么做是非常对的，毕竟当年准备引入国内时候的售价高达550万元，对于福特的品牌价值，大部分消费者用这个钱可选的豪华品牌性能车型有不少。