宝马2系Coupe来了，它能否令1系车主感到尴尬?

早在E90之后，人们就开始吐槽宝马3系的操控性能有所下降， 3系开始向着四个轮的行政沙发转变，1系开始变更为前驱,彻底沦为买菜代步车，甚至连宝马M3都被质疑操控不够纯粹了，所以2系Coupe被宝马迷们赋予众望。作为宝马家族的小弟，2系Coupe的受众群体依然是那些追求特立独行，远离主流审美的消费者，而一些想入手三系的用户会因预算、气质、操控等方面原因去选择小一级别的产品，进而获得更灵活的操控乐趣。

在某些市场宝马2系 Coupe也会成为1系的替代者，凭借溜背造型、无框车门、强悍动力、后驱...这些都是宝马2系Coupe最值得关注的地方，那么它会让宝马1系的车主感到尴尬吗?

最近有媒体曝光了一组全新宝马2系 Coupe车型渲染图。新车定位双门轿跑车，基于CLAR后驱平台打造，外观延续了宝马经典的双肾设计，大尺寸双五幅式轮毂增加了运动感，动力上新车搭载了1.5T和2.0T两款发动机，新车有望在2021年上市。

外观方面，新车并没有采用宝马最新的“大鼻孔”式家族设计风格，双肾进气格栅依旧为扁平化的设计，内部采用黑色涂装，营造运动感。整体来看，如果和国内的1系三厢版相比，宝马2系Coupe外观没有那么多“赘肉”，车身显的更流畅，也更有高级范儿。

新车侧面基本延续了现款2系轿跑车的风格，紧凑娇小的身材再配上溜背的造型显得十分优雅与动感。新车以及采用“长车头短车身”的设计，车身侧面线条流畅和谐，整体轮廓与现款并无太大差异，可见宝马没有对这款车进行大刀阔斧的改动。尾部最吸引眼球的当属异形的LED尾灯组，内部钩状红色LED灯带造型别致，具有更高的辨识度。后保险杠部分同样采用了夸张的设计，大面积黑色包围与双尾排进一步强调了新车的运动特质。

内饰方面，新车将采用宝马最新款式的内饰设计风格，中控台角度偏向驾驶员一侧，从图片来看新车有望搭载一款全液晶仪表，中控大屏的尺寸有所增加。方向盘已久采用宝马M系列粗壮而性感的M套件方向盘。一切都还是老样子，宝马的内饰可能没有奔驰那么赏心悦目，但是一切都为驾驶服务的理念，在2系Coupe上继续得到传承。

它的粉丝们之前会很担心全新2系将像全新1系那样完全抛弃后轮驱动，现在心里的这块大石头可以落下了。根据外媒报道，宝马2系Gran Coupe产品经理Gernot Stuhl在接受采访时表示2系双门轿跑车，即2系Coupe将继续保留后轮驱动，并且相关工作已经开始进行中。并且让人惊喜的是，全新2系Coupe将继续保留直列六缸引擎，为高性能车型提供澎湃的动力。此外，有网友从国内社交为网络上留意到，这将会是宝马最后一代后驱燃油2系Coupe，未来宝马为满足排放法规要求还会推出混动和纯电版本。

至于M2车型，现款M2已经临近产品生命周期末端，现售的M2雷霆版虽然拥有S55引擎的强悍动力输出，但是其车身结构优化并不出色，主要体现在它1.6吨的体重，对于这样一款短轴距的运动车型来说未免过于沉重。因此在新M2在CLAR平台支持下能否实现大幅轻量化，减少多余“赘肉”是不少目标用户关注的焦点。

水滴观点：

宝马2系Coupe在空间方面在这个级别表现很局促，加上Coupe的造型和后排隆起的地台，空间表现可能还不如宝马1系和奔驰CLA车型。随着时代的发展，对于宝马前驱车在底盘在操控方面足以满足这个价格区间的消费者，真正后驱的拥趸者还在少数情怀者，那些买1系的目标人群，大多更看重日常的实用性与舒适性，所以对于宝马1系的车主来说，即便这个“小表哥”宝马2系Coupe即将到来，也不会成为他们的“Dream car”。

文/孙博伟