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全系标配ESP 瑞虎3x PLUS正式下线

8月17日,“超精智新派SUV”——瑞虎3x PLUS在奇瑞鄂尔多斯基地正式下线。 PLUS拥有全新造型设计,全新安全装备,全新智能科技,成为A0级精品的又一力作。特别值得一提的是, PLUS是5万元级市场中全系标配ESP的车型,刷新了国内A0级配置新高度。

瑞虎3系列产品自2005年推出后,凭借卓越的国际化品质及实力,赢得全球用户的认可与好评。截至目前,3系列产品在全球累计销量已超过110万辆,其中累计出口超过40万辆,是海外最畅销的中国品牌车型之一。奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃先生表示,“3系列产品不仅是出口最多的车型之一,也是国内第一款获得出口免检的乘用车产品。相信 PLUS推出之后,将会为更多用户带来年轻活力、快乐至上的使用体验。”

下线仪式当天,还与网红休闲零食潮品三只松鼠签约,双方将通过定制专属礼包、电商购物节等形式,为年轻用户打造专属快乐体验模式。

5万元级全系标配ESP

在智能化当道的行业趋势中,通过科技配置造福用户,使A0级也能带来更多驾乘乐趣和更可靠的安全保障。

致力于让更多用户享受极致安全、放心的出行体验, PLUS在车辆安全性能打造上倾注大量精力,将P电子车身稳定系统这一安全配置下放至5万元级别车型中,成为5万元级市场中全系搭载P的车型。

 PLUS所搭载的P电子稳定系统为博世9.3版本P,是博世最新一代P产品。具备主动减压速度更快、工作电压范围更广、搭载高性能四核处理、配置全新数字压力传感器等优势,博世9.3版本P相比市面上大多数车型所搭载的博世9.1版本在调节精度上有着大幅提升,动态控制更加细腻,安全性也更高,可适应更多用车场景。即使是高速过弯的状态下,亦具备出色的抓地力,可有效减少车辆侧倾或是转向不足的情况发生。

此外, PLUS还搭载了9速CVT变速器,成为同级中唯一搭载9速CVT的车型。同时, PLUS自动挡车型还全系配备电子手刹自动驻车这两项配置。

国际新范设计 专为年轻而来

外观层面, PLUS以国际新范设计迎合愈发年轻潮流化的审美及设计趋势。 PLUS拥有全新家族设计语言,包括10项外观升级和4项内饰进化,为年轻主流群体贴身打造而来。

前脸, PLUS采用了烫印大格栅的造型设计,配合内部横向银色阵列的元素,让整车面貌精神焕发,极具年轻格调。

车顶尾部采用了时下流行的后运动型扰流板设计,匹配侧面略显夸张的包围以及17吋·双色铝合金轮毂、红色卡钳和侧裙银色装饰条,平添几分运动风范。尾部,立体镂空熏黑式光带尾灯的细节点缀,不仅视觉效果出众,更展露出 PLUS不俗的潮流气质。

内饰部分, PLUS秉承了家族产品智能化设计的原则,不忘年轻消费群体对产品科技感观的诉求,打造出全新精智质感的内饰。新车升级了9吋中控大屏,不仅让信息更易读取,更为驾控带来智能趣味。细节设计上, PLUS以家族环抱式座舱加全新材质色彩组合的设计思路,强化了座舱的视觉质感和色彩体验。

品质再进化 精工磨砺载誉而生

一向秉承对品质的不懈追求,针对不同级别车型市场打造出多款佳作。基于高品质平台的产品研发,在J.D. Power 2019年度中国新车质量研究(IQS)报告中大放异彩,获得细分市场榜单第一名的殊荣。

作为3系列产品的一次重要升级, PLUS倾注了设计及研发团队大量心血。凭借着“V”字型研发体系、全球统一标准的生产管理体系-CPS(生产方式)以及一流的全球供应链配套体系, PLUS被赋予了更高标准的国际化品质。基于此, PLUS推出发动机10年或100万公里超长质保,并全系标配博世9.3版本P。

凭借着小型车屡次爆红海外。自2008年进入阿根廷市场以来的近十年来,品牌销量一直位列当地中国汽车品牌进口第一。而在俄罗斯,更是多次获得“俄罗斯最受欢迎的中国”嘉奖,成为家喻户晓的明星产品。

23年的海外征程远销38个国家,为全球200万全球用户实现汽车梦。 PLUS的推出,无疑将让的海外热度再次升温。

内容由作者提供,不代表易车立场

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