虚有其表还是名副其实？ 长安双“蓝鲸”上市

日前，长安汽车全新CS55PLUS蓝鲸版与锐程CC蓝鲸版正式上市，其中全新CS55PLUS蓝鲸版推出两个版本车型，售价为10.69万元-11.39万元。

锐程CC蓝鲸版推出四个版本车型，售价为9.79万元-11.99万元。

同时，在发布会直播中，长安官方介绍了带领大家深入发动机工厂及两江工厂，以及神秘的全球研发中心动力总成实验基地，讲述了蓝鲸动力的研发过程。

01【全新CS55PLUS蓝鲸版】

作为衍生车型CS55plus，它的外观延续着在售车型的主体造型，细节上加入运动化的设计元素，将中网内部的镀铬线条换成了纯黑色，让前脸看上去更年轻。

另外，为了体现它蓝鲸版车型的独特身份，该车还加入了全新的车漆颜色。

内饰方面，CS55plus的整体造型也更为运动化，纯黑色设计的中控台加入了红色线条作为装饰，搭配一体式座椅，让车内的运动气息更浓郁。

动力方面，CS55PLUS蓝鲸版搭载全新蓝鲸NE系列1.5T高压直喷发动机，最大功率为132KW，最大扭矩为300N.m。

传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方公布百公里油耗仅为6.4L。

02【锐程CC蓝鲸版】

锐程CC蓝鲸版与现款车型的外观设计风格类似，依旧采用了长安家族化的设计语言。

在细节方面，车辆前保险杠的两侧、车身侧裙处均加入了红色饰条点缀，进一步增强运动感。

内饰方面，新车整体布局与现款锐程CC基本保持一致，10.25英寸全液晶仪表盘+10.25英寸中控屏的组合，营造出十分简约且充满科技感的内饰氛围。

动力方面，锐程CC蓝鲸版搭载了与CS55 PLUS蓝鲸版相同的蓝鲸NE系列1.5T高压直喷发动机，最大功率为132KW，最大扭矩为300N.m。

传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，官方公布百公里油耗仅为6.2L。

众所周知，国内汽车市场素有“得发动机者的天下”的说法，长安汽车自2016年蓝鲸2.0TGDI发布以后，便屡次获得“中国心”十佳发动机的称号，一度成为了近几年自主品牌发动机的热点词汇。

而本次发布的两款车型，长安全新CS55PLUS蓝鲸版及长安锐程CC蓝鲸版，就是换装了长安最新自主研发的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机。

据悉，全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机开发于NE发动机平台，该平台是国内首个模块化发动机研发平台，也是长安蓝鲸NE中小排量高效能发动机平台。

据了解，该平台兼容1.0-1.8L排量发动机研发，同时还预设了欧7升级路径，目前已实现发动机高集成率，集成化技术可全面覆盖传统车型，同时全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV等新能源技术，这代表EN平台将会有非常多元化的动力组合，来应对不同车型的动力需求。

而本次发布的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，是NE发动机平台所自主研发的第二款发动机。

根据长安官方信息显示，这款发动机由长安本部、长安英国中心联合开发，同时携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际知名供应商打造。

在性能上，蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机热效率值高达40%，同时其最大功率可达180Ps，并且在1250转时，即可输出高达300N·m的最大扭矩。

另外，在可以满足国6b排放的同时，可使全新CS55PLUS蓝鲸版及锐程CC蓝鲸版的百公里油耗，分别低至6.4L和6.2L。如此，单从呈现的数据来看，这也就意味着蓝鲸NE1.5T的热效率，将超越大众在国内投放的EA211 evo发动机。

同时，在性能方面，也将处于碾压的姿态。由此可见，长安全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机可以称得上是名副其实。