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新款丰田锐志曝光!大后超V6,操控不输马6,或明年上市

说起老马6,相信很多人都不陌生,“弯道之王”就是对它最好的评价,凭借着良好的操控性曾在国内风靡一时,而之后的阿特兹则延续了老马6的优良基因,不仅操控性的优势得到了体现,而且在运动车型领域中取得了 很大的名气,深得国内广大年轻消费者的青睐,虽说现在的在国内的表现没有想象中那么抢眼,与雅阁、凯美特、帕萨特等主流车型有一定的差距,但在操控、运动这两点的表现上依旧是佼佼者,而今天咱们要说的这款车与有几分相似,拥有的运动个性的造型和出色的操控,它就是锐志,目前全新已经在海外发布。


作为曾经国内B级轿车市场上比较“另类”的一款车型,在华12年取得了不错的市场表现,累计销量达到了52万台,在当时崇尚商务车的年代,一款运动车型取得这样的成绩足以看出消费者对这款车的认可,但可惜的是,由于长时间不换代以及丰田在华布局的原因,最终停产退市,而此次全新在海外的发布则代表着这款车的重生,预计新车将会在2020年上市,大概率不会引入国内。


从实拍照片看,新款提升很明显,采用了家族最新的设计语言,前脸造型扁平且激进,格栅采用了时下流行的上下分层设计,进行了熏黑处理,并加入了大量镀铬元素装饰,看上去极其动感,两侧的灯组与上格栅融为一体,一体式设计使得整个前脸张力十足,另外“X”型的车标LOGO很高级,档次感得到了提升。


新款的侧面打造低趴,搭配上大量镀铬的装饰,营造出了极其的跨界轿跑气息,大溜背设计酷似小钢炮,搭配上18寸的合金轮毂,律动感得到了淋漓尽致的体现,同时还新增了运动套件,进一步增添了动感气息,尾部同样是围绕“运动”来打造,上翘的小鸭尾很性感,尾灯进行了熏黑处理,并通过中间的镀铬饰条连接,下方双出排气管很有小钢炮的影子。


相比变化明显的外观,新款的内饰则要传统低调很多,整个的布局基本延续了老款,中控台简约时尚,全黑色的设计氛围很单调,商务气息比较强,液晶中控屏、液晶仪表等时下流行的配置均有体现,另外配置方面,标配8安全气囊胎压监测,上坡辅助,前/后电动车窗和无钥匙进入等功能,表现很全面。


动力可以说是新款最大的亮点,从海外曝光的车型来看,搭载的是一台3.0L V6全铝引擎,最大功率为167KW,峰值扭矩为293Nm,传动力方面,与之匹配的是8AT变速箱,驱动采用的是前置后驱,“大后超”V6+8AT的动力组合优势很明显,有着极其出色的加速性能,爆发力很强。若新款能够入华,一定会有火爆的市场表现。关于新款,你还有什么想要说的?

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