扩大家族产品矩阵，全新伊兰特混动版推出

近日，现代汽车推出全新伊兰特混动版及全新伊兰特N Line版，此次全新伊兰特混动版，为时隔11年全新登场的混合动力车型，将以高效的燃油经济性与舒适的乘车感再度引发消费者青睐。而全新伊兰特N Line版在4月上市的全新伊兰特基础上，增添了更多设计巧思和科技配置。

“强大的伊兰特家族产品矩阵新增混动版和N Line版，这将满足更多客户的不同需求。混动版本是注重燃油效率客户的不二之选，而N Line版则对青睐运动型外观和澎湃驾驶动力的用户非常有吸引力。”现代汽车集团执行副总裁兼产品本部本部长Thomas Schemera副社长表示，“未来，现代汽车将不断扩充伊兰特家族产品，持续巩固伊兰特车型在紧凑型轿车领域的领先地位。”

全新伊兰特混动版

全新伊兰特混动版首先于韩国上市，随后将迅速在全球市场推出。这是自2009年使用液化石油气为燃料的伊兰特LPI混动版上市11年后，再次推出的基于汽油引擎的全新伊兰特混动版车型。

全新伊兰特混动版将采用高效混合动力汽车动力总成系统和6速双离合变速箱，燃料效率方面，混动版伊兰特搭载综合锂电池系统，将高压电池和低压电池整合在一起，有效减轻电池重量和体积，提升燃油效率，综合燃料消耗率高达21.1km/ℓ（以16英寸轮毂为标准）。

动力方面，得益于1.6升GDI发动机与电动发动机带来的综合动力，混动版伊兰特系统总输出达141马力，扭矩可达27kgf.m，动力十足。此外，高效电动发动机可实现纯电驾驶，在低速时通过提供瞬时扭矩，使得加速迅速；在高速时则提供辅助动力，使得动力充沛。

全新伊兰特N Line

作为现代汽车高性能产品专属N品牌中极具吸引力的入门款车型，全新伊兰特N Line版打造“低重心、宽车体”造型，车前部，伊兰特标志性层叠式格栅映衬着N Line标志及精美的几何图案，展示出张扬个性。前部下护板进气口采用箭矢造型，不仅符合空气动力学原理、还可加速发动机降温，也使其具备出色性能。

车侧面，N Line版还设计了动感十足的侧裙板，搭配18英寸大尺寸合金轮毂，在视觉凸显了这款溜背式轿车“低重心、宽车体”的动态美感。车尾部，N Line版的溜背轮廓与雕塑感车尾相得益彰，在有效提升车体空气动力学性能的同时，进一步强调出宽大车身和低重心的美感。此外，车尾部配备了集成式扰流板、镀铬双排气管和N Line专属车尾扩散器，进一步展现了其高性能的特性。

在内饰方面，现代汽车则强调一切设计以驾驶者为中心。新车采用了拨片式换挡器并配备多驾驶模式，同时，带金属辐条真皮包裹的N品牌专属方向盘、带真皮头枕N品牌特色真皮打孔运动座椅和金属饰件与真皮嵌件相结合的换挡杆等一系列车内独特设计与动感外观相呼应，看上去更具档次感。

动力方面，N Line版搭载1.6升GDI涡轮增压发动机和六速手动或七速双离合变速箱（DCT），实现最大201马力和195.2磅尺扭矩。现代汽车工程师团队还对伊兰特悬架进行了多项机械改进，并辅以18英寸合金轮毂、多连杆独立后悬架和更大尺寸的前制动转子，以此增强行驶过程中的抓地能力，从而确保驾驶的稳定性和安全性。

为提供更好的驾驶体验和满足消费者的个性定制需求，现代汽车还推出N品牌高性能选配件。N品牌高性能选配件包括制动性能包、轮毂设计性能包、N性能悬架、装饰性能包等。全新伊兰特N Line版上市后，现代汽车还计划在2020年推出搭载2.5升GDI涡轮增压发动机的索纳塔N Line版本，进一步扩大N Line产品阵营。

此次伊兰特家族再添新生力，推出全新伊兰特混动版本和NLine版，为消费者提供更多的出行选择，这是现代汽车“以客户为先”理念的完美体现。未来，现代汽车将以消费者需求为导向，加速技术创新与产品研发，为消费者提供更加便捷舒心的移动出行方案。