新飞度开卖后，A0级的致炫和Polo还值得买吗？

很多第一次买车的年轻人因为手头资金有限，都选择了A0级的两厢车，这样的车不仅不贵，而且省油。现在不少A0级别的车型外观也十分拉风，能够让年轻人为之种草，而别看是这种级别的车型，其实内部空间也不算太差，有的甚至能和A级车有一拼。而且，A0级别车也保价，等想换车了，也能折旧一些钱，性价比确实不错。现在新飞度也将在八月底上市，这款A0级别的车深受大家关注，那等这款受期待的车上市后，我们该怎么选这个级别的车型呢？

本田飞度

新一代的飞度空间依旧是不错的卖点，而且以前老款飞度有侧面视野不清晰的缺点，而这一缺点在新飞度上给良好解决了。试驾过新飞度的车友都说这代飞度的隔音效果比老款好很多，这样开车的体验感无疑更强了。

在动力上，新飞度依旧用的是1.5L，不过还好没有出三缸机，当然发动机的缺点就是加速时会出现噪音。新飞度的车明星比老款要重不少，估计是为了满足新一代排放标准，这款车的加速确实有点弱，根据测试，零到一百公里加速要超10S，确实动力差点。

不过综合来说，我感觉新飞度开卖后依旧是王者一般的实力，毕竟是新款车，而且整车实力也非常均衡，当然不是说新飞度没啥竞争者，比如致炫、Polo都能跟新飞度硬钢。而新飞度能否在这一市场杀出血路，还是看终端售价等因素。

新飞度开卖后肯定不会有什么优惠，关于配置等上市后我们才能得知，而致炫和Polo“涉市以深”，优惠力度都可以。

丰田致炫

致炫这款车虽然名气跟飞度有差距，不过比起飞度一直以来配置不给力的缺点，致炫则要给力得多。比如致炫现在全系都存在ESP系统，而且致炫的NVH也比飞度强，开着这车就会感觉一种均衡，驾驶感也不输飞度。

除此以外，致炫内饰也比飞度强一点，而且这款车也很保值，也耐开不容易出故障。

当然，上面说的都是致炫跟老飞度对比，新飞度上市后，跟致炫比的劣势就不存在了，致炫想要PK掉新飞度，那么性价比得有诚意，优惠力度也得跟得上才行。

大众Polo

比起上面两款车，Polo实在贵了点，得花费十万多才能买到。可以说Polo性价比还是低了点，虽然Polo驾驶体验不错，跟高尔夫有点像，但是隔音不如自家兄弟。而且这款车的1.5L自吸有点肉，市区开都得加劲儿踩油门才能给力。Polo的后排也不如两者。

写在最后

等新飞度上市后，跟致炫无疑要有一场腥风血雨的厮杀，而消费者可以在这两款车做出选择，当然不喜欢日系车，选Polo也比其他A0级车强点。