多用途SUV别克昂科旗好不好？

在“二胎”政策全面开放之前,大七座SUV长期处于"工具车"时代,论及豪华体验和品质感,很难入消费者的法眼。而随着二胎时代的来临,大七座SUV市场也迎来了升级,所以在市场的需求下,一台豪华一步到位,注重精致细节呈现的别克昂科旗应运而生,那么别克昂科旗好不好呢?

别克昂科旗好不好?首先看外观。从比例上来看,别克昂科旗通过长车头与短前后悬的设计,为我们呈现出了一台豪华SUV所应有的姿态,也透露出了更多的流畅与优雅。在细节的呈现中,飞翼式家族语言带来了大面积的盾型纹理格栅,通过精致的镀铬线条与全LED灯组融为一体,在舒展的视觉体验中,带来了更精致的体验,而这样的精致,正是现代高净值人群所追求的品质感。在精致之上,光与影带来的雕塑美学,也更能承托出昂科旗的品质感。从引擎盖到车身侧围,通过大量延展的特征线,更细致、更规整的接缝,使得这辆车的气质更为优雅和紧致,整车也更具立体感。

别克昂科旗好不好?其次看内饰。内饰方面,别克昂科旗无论是在用料层面抑或是豪华氛围的营造上都足以立足同级别最出彩的名单之中。大面积的软性材质包覆加以钢琴烤漆、镀铬装饰以及双缝线工艺的点缀让昂科旗在内饰部分的表现无愧于它当前的旗舰SUV的名号。全新的ETRS按键式电子排挡带来了更为充裕的空间,而全车多达40处的储物空间更是将实用性这个重要指标融入了豪华氛围之中。此外,昂科旗为了更好营造车内的静谧氛围,应用了别克在量产车型上最高阶的静音技术,无论是ANC主动降噪科技抑或是高配车型上的Bose环绕声立体音响系统都对车辆行驶时的噪音控制起到了不小的作用,对于有商务需求的车主而言,豪华与高档,更能在商务伙伴面前体现自信。

别克昂科旗好不好?最后看三大件。别克昂科旗采用了通用最新的2.0T可变缸发动机,在融入气门可变管理技术、35Mpa高压直喷等多项先进技术后,这台发动机能爆发出237匹马力、350N·m扭矩。在同级别车型中,动力性能已然名列前茅。同时,在9速HYDRA-MATIC变速箱的智能传动下,通过绵密的齿比、机智的换挡策略,昂科旗的加速平属性是很多6AT、8AT以及双离合车型所无法比拟的。而这样的平顺性,也为车内带来了更舒适的驾乘感受。此外,得益于通用全球豪华SUV平台架构,别克昂科旗采用了前增强型麦弗逊、后五连杆全独立悬架设定。更高级的悬架,加上调教适中的阻尼感,在行驶中,昂科旗表现非常平稳;在经过颠簸时,这套悬架系统也能很好地将之处理掉,让车内尽可能地平稳、舒适,同时也带来了更多的安全感。

作为别克面向7座SUV市场推出的重磅产品,别克昂科旗在外观、内饰、驾驶感受等多方面都让人感受到这款全新车型的用心和出色之处,而凭借各方面出色的实力,别克昂科旗也是一款名副其实的多用途SUV车型,所以别克昂科旗好不好?答案自然是好的。