5万元级SUV瑞虎3X Plus下线配ESP和9速CVT

8月17日，“超精智新派SUV”——瑞虎3X plus在奇瑞的内蒙古鄂尔多斯工厂下线。它的价位预计在5万元左右，但却全系标配了博世最新的9.3版本ESP车身稳定系统，以及一款9速CVT变速器。这两项越级配置刷新了同级小车的新标准，让竞争对手难望其项背。

ESP包含了ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统等诸多模块，通过多项功能组合，使车辆在行驶时避免轮胎打滑、侧翻等危险情况，最大限度保障行车安全。

瑞虎3x PLUS所搭载的ESP电子车身稳定系统为博世9.3版本ESP，是博世最新一代ESP产品。具备主动减压速度更快、工作电压范围更广、搭载高性能四核处理、配置全新数字压力传感器等优势，博世9.3版本ESP相比市面上大多数车型所搭载的博世9.1版本在调节精度上有着大幅提升，车身动态控制更加细腻，安全性也更高。即使是高速过弯的状态下，也具备出色的抓地力，可有效减少车辆侧倾或是转向不足的情况发生。

博世9.3版本ESP由于功能强大，价格不菲，往往被配置在奔驰、宝马等豪华品牌上。瑞虎3x PLUS作为一款5万元A0级SUV，全系标配博世9.3版本ESP表现了奇瑞对产品性能的精益追求。

除了上述两大技术特色外，瑞虎3x PLUS自动挡车型还全系配备电子手刹和自动驻车这两项配置，在同级车型中亦堪称唯一。

内饰方面，瑞虎3x PLUS承接了瑞虎家族产品智能化设计的原则，升级了9吋中控大屏，不仅让信息更易读取，更为驾控带来智能趣味。细节设计上，瑞虎3x PLUS以家族环抱式座舱加全新材质色彩组合的设计思路，强化了座舱的视觉质感和色彩体验。

基于奇瑞对发动机一贯的耐久性能，瑞虎3x PLUS也推出了发动机10年或100万公里超长质保。

由鄂尔多斯奇瑞工厂生产的全新瑞虎3X plus，属于A0级车型，在国内已经被划归到小众的市场区间；但它在国际市场上，仍然是非常具有竞争力的明星产品。

奇瑞的瑞虎3系列产品在全球累计销量已超过110万辆，其中累计出口超过40万辆，是海外最畅销的中国品牌车型之一。奇瑞董事长尹同跃先生介绍，在鄂尔多斯生产的瑞虎3X plus每年用于出口的比例至少占到30%，将在拉丁美洲、南美洲、中东等市场中成为销售主力。

今年是奇瑞汽车出口的第20个年头。作为中国首家出口整车的自主品牌企业，奇瑞在这20年中的出口成绩硕果累累，不仅在海外建立了多家工厂，更是销售到38个国家的市场。今年1-7月份，在全球疫情的高发期内，奇瑞实现了50327辆车的海外出口，同比增加了41.3%；在巴西和俄罗斯市场上，实销数量创造了五年来的新高。

截止目前，奇瑞在23年中总共生产汽车超过800万辆，其中海外销量超过160万辆，稳坐中国汽车品牌出口的头把交椅。

鄂尔多斯工厂是奇瑞具有完整四大工艺的制造厂，目前具有20万辆整车、35万台发动机、15万台变速器的生产能力，具备研发、生产和销售的全部职能。

据悉，瑞虎3x PLUS将于8月底正式上市。