入门即高端！2021款马自达CX-4，平均增配8800元

提起国内的轿跑SUV，马自达CX-4绝对算得上先行者。而今，它的年度改款车型正式上市，又给马粉们带来满满的惊喜。升级后的2021款MAZDA CX-4实现了科技安全装备的全方位升级，平均增配8800元，入门既高端！

当然了，最最让人的惊喜的是，新车型保持与老款车型同样的官方指导价，14.88~21.58万元，加量不加价，诚意十足！那么，接下来，让我们一起走进它。

外观

外观上，新车沿袭马自达新一代魂动设计语言，前脸采用大尺寸盾形进气格栅，内部搭配黑色蜂窝网状设计，格栅外部的镀铬饰条增加精致感，整体看上去有着强大的视觉冲击力。

新车型前机舱修长，引擎盖上硬朗锋利的肌肉线条，在红色专属车漆映衬下，打造出良好的视觉感。

扁平锐利的柳叶式前大灯，边框辅以银色镀铬装饰条，增加动感氛围，车型的远近光、日间行车灯均为LED光源，另外，部分车型还配备有自适应远近光、自动头灯等功能。

车身尺寸方面，新车长、宽、高分别为4637*1855*1524mm，高配车型高为1531mm，轴距均为2700mm，整体尺寸同级领先。

侧面来看，新车型姿态低趴，溜背式造型动感流畅，打造出浓郁的轿跑风格。另外，其熏黑处理的A柱、B柱和C柱，营造出悬浮车顶的既视感。

19英寸花瓣式轮毂，轮胎上边为外加的黑色饰板包边轮眉，让新车既有粗旷的运动气息，又不失精致的高级感。

此外，新车型的最小离地间隙提升到200毫米，大大提升其路面通过性。

来到尾部，尾灯采用了柳叶式造型，与前大灯相呼应，中间由镀铬饰条进行连接，下方采用双边共两出的排气设计。

内饰

内饰方面，新车延续老款为经典的运动座舱风格。不过，在色彩搭配上，其采用黑红双色的撞色设计，以中控台为分界线，车内上半部分为黑色，下部分包括座椅都是红色，颜色搭配动感而张扬，迎合年轻人的喜好。

无论是三辐式方向盘，还是对称式炮筒式仪表盘，都充满了运动气息。

部分车型搭载有HUD抬头数字显示。

另外，车内采用了大量的皮质包裹，并在车门、中控台等经常接触的部位，细节处辅以缝线工艺，提升车内质感和档次感。

车内的另一个变化是中控大屏尺寸，由老款的7英寸提升为8英寸，支持CarLife、导航、电话、车载蓝牙等功能。

后排座椅可按比例放倒，方面灵活扩展车内空间。

此外，新车型的最大变化就是实现了配置的全面升级。全系标配全车6个安全气囊，不同车型在配置上均有大幅提升。单2.0L 6AT 2WD蓝天活力版车型为例，就新增了包含BSM 盲点监测系统、RCTA 倒车预警系统、定速巡航系统、电动折叠+锁车自动折叠+电加热外后视镜等多项配置，起步即高端。

动力

动力方面，新车搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为116kW（158马力）和141kW（192马力），最大扭矩分别为202N·m与252N·m，传动匹配6速手自一体变速箱，部分车型还搭载四驱系统。

值得一提的是，新车型通过近20%零部件变更，使得车身刚性更强。另外，配备有提升车辆操控感的GVC PLUS系统，配合新一代创驰蓝天车辆构造技术带来的底盘调校提升、车内NVH优化，使车型操控性、稳定性和乘坐舒适性均焕然一新。

小结

作为轿跑SUV的先行者，马自达CX-4的实力毋庸置疑，如今2021款车型焕新上市，产品力更加强大，展现了“加量不加价”的诚意。至于新车后续市场表现如何，我们拭目以待。