捷豹路虎启动“宙斯”氢能源研究计划 或将投放于下一代揽胜极光

财经网汽车讯捷豹路虎2030年有望实现氢能源SUV量产。

据《科创板日报》报道，捷豹路虎正在推进氢能源研究项目，或将基于现有车型开发出燃料电池版本。该项目代号为“宙斯”，首款产品预计2030年面世。

如果“宙斯”计划研究成功，路虎品牌下一代揽胜极光或率先推出氢燃料电池版本，随后再逐步推广到揽胜、揽胜星脉等在售产品上。捷豹品牌也将陆续搭载氢燃料电池技术。

捷豹路虎产品工程主管尼克-罗杰斯（Nick Rogers）近日对外表示，在捷豹路虎内部“宙斯”项目 “真的非常重要”，“对于氢能源，我们相信它会有一个关键的位置。我们正在对此进行持续开发和投资”。他还透露，捷豹路虎短期内将发布一款可驾驶的氢燃料电池概念车。

资深汽车分析师任万付指出，考虑到氢燃料电池技术和市场尚处于初级阶段，捷豹路虎进行氢燃料电池研发，并计划应用于自家车型上，更多的是着眼于10年甚至更长远的未来。

独立汽车分析师张翔亦表示，氢能源技术发展尚不成熟，加上加氢站等还未全面普及，因此全球氢能源技术发展较慢。捷豹路虎在现阶段启动“宙斯”项目，更多是出于商业化考虑。他认为，捷豹路虎在售产品主要以中大型为主，这或是其布置氢燃料电机等部件的优势之一。

不过，目前在氢燃料电池技术方面，丰田和现代处于领先地位，已分别有Mirai和NEXO产品上市销售。张翔表示，相比丰田、现代等车企，捷豹路虎在氢能源研发方面缺乏相应积累。

鉴于氢能源技术研发是更长期规划，当前一段时间内，捷豹路虎新能源汽车转型重心应是电动化。

任万付指出，当前全球各个国家排放标准升级，传统燃油车排放升级成本越来越高。汽车电气化是汽车产业下一步发展方向，已经成为国际车企的共同认知。

如捷豹路虎总部所在地英国宣布，计划到2035年停止销售新的汽油、柴油轿车和厢式货车。

易车研究院分析师周丽君表示，由于捷豹路虎核心产品多面向中大型市场，其向新能源汽车转型的诉求更为强烈。

近两年，捷豹路虎加速向新能源汽车领域转型。

捷豹品牌首款纯电动车I-PACE于2018年上市，宣布捷豹全球化战略启动。

捷豹路虎全球副总裁于钧瑞曾对外表示，自2020年起，旗下推出的所有新车型都将有新能源汽车版本，2021年将首款纯电动SUV将推出。路虎揽胜极光和路虎卫士有望推出插电混动版本。

今年5月，据AUTOCAR报道，捷豹路虎准备投资10亿英镑，对英国Castle Bromwich和Solihull两家工厂进行改造，为引入全新的MLA模块化平台做准备。该平台可兼容纯电动系统和混动系统开发，将生产XJ，J-Pace和路虎等电动车产，这三款电动车或将在2021年内推出。

同时，捷豹路虎与宝马集团展开合作，共同研发电驱动单元技术。

7月，捷豹路虎和宝马集团宣布，联合开发下一代电动驱动装置。如果规模经济提高，两家公司可分担研发成本和产品计划。

捷豹路虎或还将与比亚迪在电池供应方面达成合作。

据Automotive News Europe援引知情人士消息称，比亚迪正与捷豹路虎进行谈判。该知情人士表示，比亚迪计划在英国开设欧洲的第一家电池工厂，同时也考虑在欧洲其他地方建设工厂。

另外，比亚迪和捷豹路虎也在考察是否要在电驱动技术开发方面开展合作，作为双方供应协议的一部分内容。

在中国市场，捷豹路虎合资公司奇瑞捷豹路虎2018年底宣布，投资70亿元建设新能源汽车项目，包含研发中心、研发测试设施和研发测试赛道等。

文章由易车号作者提供