F3赛道体验比亚迪汉EV，运动模式过分“暴力”

根据爱因斯坦相对论，物体速度的极限是光速，当物体的速度达到光速的时候，时间和空间都将毫无意义，当物体当速度超过光速的时候，甚至可能穿越时空/回到过去。虽然目前尚未发现有哪个物体可以达到光速甚至超越光速，但最近试驾的一款车型，让这段话一遍又一遍砸在我的神经上，它就是有3.9秒百公里加速的比亚迪汉EV！

（一）下车后久久不能平静

此次试驾的地点位于重庆巅峰乐园内的一条F3赛道。赛道全长2.1公里，有两段加速直道，最长直道330米，发车区赛道宽15米，常规宽度13米，有17个不同转弯半径的弯道，左弯6个，右弯11个，赛道高低落差最大20米，由南向北为长下坡，赛道最南端是一个典型的180°弯角。想要在这“撒欢”，对驾驶者的身体，驾驶技术，以及车辆的性能等都有着很高的要求。

挑战极限是每个年轻人的本性，来都来了，硬着头皮也要上。第一圈熟悉赛道，第二圈从大直道开始计时赛。

深呼吸三次之后，运动模式下，地板油起步，那突如其来的猛烈推背感，让人有种忍不住收油门的冲动，毕竟3.9s的百公里加速，对“正常人”的身心来说，确实是一种挑战，好在车辆反馈的稳定感，让我在毫秒之间打消了收油的冲动，取而代之的是用尖叫声取代压力，与汉EV一起风驰电掣。

弯道在这条赛道唱主角，大直道之后紧接着就是直角弯，提前紧急制动，收油切弯，车身姿态非常好，转向手感也颇懂人的心意。这就不得不提汉EV搭载的博世最新IPB智能集成制动系统，相比传统的真空助力泵式刹车系统，它让制动系统的响应更迅速、控制更精确，而且凭借这套智能的电控刹车系统，可以扩展出更多功能。比如，当IPB与新能源车结合时，可以显著增强制动能量回收的效率。而所谓“集成”，则是指IPB集成了ESP系统，相比非集成式的刹车系统，IPB系统的重量更轻，占用的车内空间更小。这也让后续汉EV在征服180°弯区时，比想象中更得心应手，恍惚间内心竟油然而生一名职业赛车手的骄傲。

不同于第一圈，在第二圈的时候，我想要更快，飞驰在赛道上，看环山的风景从眼前飞速掠过，极速过弯时的离心力让我知道自己还活着。以至于下车后的我，久久不能平静，甚至想大哭一场，1以进一步释放这样的紧张与刺激！所以，其实并不是很建议大家日常驾驶中使用运动模式，因为动力表现真的太暴力了。

（二）如影随形的极致安全感

意犹未尽，我又找来一处最佳拍摄地点，换了一个视觉来欣赏汉EV的魅力。内心也开始深感这极致的性能背后，汉EV的安全才是根本。

首先，作为纯电动车型的核心，汉EV搭载的刀片电池，成功征服动力电池安全“珠峰”针刺试验，是其安全性的最好认证。此外，刀片电池刚度更高，不容易发生变形，可以防止因电池包变形导致内部线路摩擦、破损现象的发生，规避安全风险。同时可以大大降低电池包故障的几率，减少车主维修更换电池包的烦恼。

此外，刀片电池还具有体积小、长续航、长寿命等优势。其体积利用率比传统电池包提升了50%以上，优势直接让利给车内空间和整车造型。NEDC综合工况续航可以达到605公里，充电10分钟就可以补充135公里的续航。充放电循环可达3000次以上，循环寿命高达120万公里。

而在主被动安全方面，汉EV全车43处使用热成型钢，全系标配11个安全气囊，保护驾乘人员安全。DiPilot智能驾驶辅助系统包括DiDAS和DiTrainer两大部分，不仅涵盖了FCW、EBA、LDW、DOW、RCW等等功能，并且能够学习驾驶员的驾驶习惯，对驾驶员的驾驶习惯和驾驶水平做出预判，通过提醒、干预等方式，为驾乘人员提供更安全的驾驶辅助。就像随车配了一个教练，不断精进你的驾驶技术。也才成就了汉EV这么有底气的驾控体验。

（三）中式豪华彰显民族自信

当然，这样的底气驾控体验还来自于汉EV将传统文化与豪华气韵融会贯通的“龙颜”设计，无形中抬升着驾乘者的自信心。

汉EV使用了EV Dragon Face设计语言，灵感来自于中国龙，不仅有速度和力量的象征，也是领导者的象征。更重要的是这车身一系列传统元素都有着现代化的表达，更加符合当下的审美。

比如位于车头的汉字车标，看似是古代篆书字体但又有一种现代汉字的感觉。真正的原因是其左半部设计取自汉初篆书汉字，右半部设计是将现代简体汉字与汉初篆书字体相融后设计而来，寓意着融合与新生。

再比如，按下解锁按键，缓缓伸出的隐藏式门把手充满仪式感之余，门把手上显现出隐藏的“汉”，也是科技与传统的融合。细节做得相当出色。

内饰方面则吸取了很多中国古代建筑的设计灵感，并在此基础上使用了环抱式设计手法，让内饰更有亲和感，细节方面的设计融入了中国古代建筑的元素，让美与豪华富有底蕴。

布局上， 15.6英寸窄边框中控屏幕充当中控台的视觉中心。空调出风口采用了竖向方块排列的造型设计，以西安大雁塔结构为原型，让内饰设计更有文化底蕴。座椅贴身部位Nappa真皮选用巴西进口的A级黄牛天然牛皮，经过三个环节20多道工艺加工，达到透气性好、软硬度适中效果，有着非常柔软的触感。在座椅上我们还能看到很多菱形元素，其灵感同样来自于龙鳞，不仅提升了内饰细节，也增加了内饰的豪华感。可以说每一处细节都有“新中式家居”的精致和豪华。

值得一提的是，低噪音的电机和充足的隔音降噪措施让汉EV拥有非常好的静谧性，并且好得有点超乎我的意料，这时候加上足够舒适的座椅以及四座都可调的靠背，在长途乘坐中入睡也是一件非常容易的事情。

@一同君：

每每提到比亚迪，一同君脑中总是不由自主的想起五个字——“强大中国车”。虽然自主品牌起步晚，但五千年华夏文明却留给我们宝贵的财富。作为全球超安全智能新能源旗舰轿车，汉EV不仅在安全/性能/豪华上均做到极致，更将中式豪华+现代科技相结合，它所具备的底蕴与旗舰魅力自然更为高级。

文章由易车号作者提供