数字化是黑科技还是噱头，第八代大众高尔夫抢先看

如果说两厢车型哪款影响力最大，大众高尔夫当属第一，各位没有异议吧。自1974年第一台MK1面世至今，全球已囊括3500万用户，车圈还流行一句话，大众只有两台车，一台是高尔夫，一台是其他，从这些也可以看出高尔夫在消费者心中的地位。7月28日，第八代大众高尔夫在佛山一汽-大众工厂正式下线，新车有望在10月份正式上市。

第八代全新高尔夫，外观延续了历代两厢车的造型，基于大众MQBEVO平台打造而来，采用全新的扁平化设计理念。机盖上方线条，也从现款车型的两条，改变为四条，并且外扩弧度也更加明显。前脸尺寸较大的进气格栅位于下方，给人一种张开“大嘴”的视觉感。两侧全新样式的LED灯组，相比现款灯组精致了不少，并且中网上方拥有一条贯穿式灯带，会与两侧灯组一起点亮，呈现出极强的辨识度。

来到侧面，车身C柱部分与现款车型相似度颇高，这也是对历代高尔夫车型的经典传承。不过，新车在一些细节之处，还是可以看出它的进化。比如，车顶线条从B柱之后向下延伸，配合贯穿车身的腰线设计，营造出极具动感的视觉效果。

走到车尾，尾部相比现款车型差别并不大，两侧尾灯造型以及大众LOGO的位置都有所调整。尾灯内部配备大众IQ.LIGHT系统，内部使用全LED光源，并且转向灯采用流水式设计，极具观赏效果。值得一提的是，“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”的名句也同样融入车标下方，车标带字母貌似已经包装成了大众的一种精神，新推出的车型基本都会加入这一元素。

进入车内，基本上已经看不到历代车型的影子，内饰运用了大众全新数字化与精简化的设计语言，可是说它已经彻底脱离“套娃”。中控台上方加入大量软性材质铺垫其中，中间区域使用拉丝质地的饰板进行点缀。全新样式的三幅式中控方向盘，融入了真皮包裹，并且比现款车型更为粗壮，手感相当舒适。10.25英寸仪表盘全系标配，支持四种显示模式切换，中控多媒体屏幕为10英寸，内部配备MIB 3模块化多媒体系统，支持无线连接Apple Carplay等众多功能。

动力层面，根据官方透露的一些消息来看，第八代高尔夫预计将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，传动与之匹配一台7速双离合变速箱，最大可输出马力150匹，峰值扭矩为250牛米。更多信息还是以官方公布为准。