“极·以为常”——试驾领克05

​领克05自5月5日高光上市以来，在三个月的时间订单量突破1.7万辆，交车量超1万辆，成为今年上半年萧瑟车市中难得一见的一抹亮色。

探究其成功“逆袭”的奥秘，简单地说，就是作为领克品牌现阶段旗舰车型，领克05以“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品五高DNA，“高端小众，引领潮流”的市场定位，成功树立20万级运动SUV新标杆。而如果想做深入探究，那必须得与它零距离接触，亲自试驾感受一番了。

8月16日，领克05在天津举行“极·之旅 极竞向北”区域试驾会，小编有幸受邀前往试驾。

从外观上看，领克05是一款让你过目不忘的轿跑SUV。用官方的话讲就是，领克05实现了品牌设计语言再突破，能给你带来“第一眼视觉冲击”。领克05在延续了领克家族分体式车灯造型之外，新增横向LED灯柱，既生动勾勒出领克独有的家族式脸谱，又让前部造型焕然一新。能量矩阵尾灯的高辨识度令人过目难忘，夜幕降临时，晶体瞬间被点亮，随时为都市一族的出行提供满格能量。

作为一辆轿跑SUV，领克05的侧面也颇有看点。从A柱向后延伸一直到D柱，一条光滑的曲线从头至尾。车窗采用亮黑色的边框，D柱上还有一个宽大的装饰面板，上面有几条凹槽，勾勒出溜背造型的轮廓。同时，配合以20英寸的双色轮毂，看起来威武而不失动感。

进入驾驶舱内，05的中控台采用了非对称设计，向驾驶员一侧倾斜，营造出比较舒适的环抱感。05全系标配双12+ 英寸全液晶仪表和中控显示屏，12.3英寸全液晶智能仪表支持导航地图全覆盖，12.7英寸中央触控屏清晰度可达1920*1080P，就科技感和豪华感来说，丝毫不比BBA逊色。内饰缝合采用黑色皮革搭配红色缝线，更适合这款轿跑SUV，营造出一种运动的氛围。

有一点值得注意，目前像奔驰宝马奥迪这样的豪华品牌，在做氛围灯的文章时，多采用64色，最多也就是256色。而领克05的座舱配备了无极流光氛围灯，可调节超1600万色，并支持不同场景的氛围灯颜色与光效搭配。

高性能是领克05的DNA之一，综合场地试驾将其极能运动风格展现得淋漓尽致。领克05标配Drive-E T5 涡轮增压发动机，可在5500rpm可输出254Ps最大马力，1800-4800rpm转速区间可达350N•m峰值扭矩，搭配低惯量涡轮，最快2秒内输出 90% 峰值扭矩。随着深踩油门，强烈的推背感源源不断，驾驶快感畅快淋漓。

据官方工程师介绍，由领克自身主导标定的ECU行车电脑和TCU变速箱控制单元协同控制发动机动力平顺输出，并与燃油经济性达到更均衡状态，这正是“硬件组合决定产品性能下限，软件标定决定产品性能上限”的深层含义。在软硬件协同下，领克05能够实现百公里加速6.7秒，35米跑车级制动距离及7.8L/100Km优秀油耗表现。

试驾中，小编对领克05的L2+级别自动驾驶功能体验最深。领克05最高配备21项ADAS智能驾驶辅助功能，譬如ACCQA带排队功能的自适应巡航，智能预判存在的危险并及时规避；领克首发的HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统，能在全速域实现辅助驾驶，有效减轻驾驶负荷；DOW开门预警功能，提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞，为其他交通参与者也提供周全防护。

同时，小编体验了领克05配备的FCW前方碰撞预警系统和AEB主动式紧急制动带行人识别系统。当工作人员将一个模拟人放于道路中间时，驾驶者不用踩刹车，车辆会自动减速，稳稳地停在模拟人像前。这一功能对驾驶者和行人都提供了贴心的安全保障。

在试驾活动期间，领克京津冀大区还特别为30位Halo Man定制了交车仪式，寓意开启专属于他们和领克05的“极·以为常”之旅。

通过与领克05半天时间的亲密接触，小编认为，领克现阶段这款旗舰车型完全拥有挑战豪华品牌运动SUV的实力与底气，而本次活动将领克05“挑战一切惯例”的品牌型格和领克05“极•以为常”的产品价值主张传递给每一位参与者。领克05不仅是HALO MAN出行新选择，更是与他们共同演绎极致人生的最佳伙伴。