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随着红旗E-HS9的上市渐渐提上日程，不少网友都拍到了真正的量产车路试图，E-HS9的外观，就算放在劳斯莱斯面前，气场依然不虚，红旗E-HS9采用“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”设计哲学，营造一种不怒自威的气势。新车采用了电动车专属的封闭式进气格栅加上直瀑式镀铬饰条以及车头中央的红旗LOGO，呈现出家族式的“高山飞瀑”风格，虽然红旗E-HS9作为红旗第一款电动旗舰SUV，但是整车的设计风格还是很多发程度保留了汽油车的设计风格，少了特斯拉那种特别激进的设计，多了一分大众审美。
车身侧面，横平竖直的车身线条从车头一直延伸至车尾，整体姿态参照了红旗迎风飘扬的姿态，让车身在侧面看起来就像是迎风飞扬的旗帜，车头呈现微微上扬的姿态车身尺寸达到了5209/2010/1713mm，轴距达到了3110，提供R21/R22可供选择，尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，两侧边缘以Y字进行收尾，点亮后的效果极为出色，搭配贯穿车尾和下扩散器的镀铬饰条，很大程度的拉伸了车尾的视觉宽度。
来到内饰方面，全新红旗E-HS9的内饰依然沿用了H9的设计语言，贯穿式中控显示屏和中控下方的三块大屏，加上大量真皮和木质和烤漆材质的搭配，把豪华和科技氛围营造的恰到好处，而且还支持车主根据自己的个人爱好定制自己喜欢的车辆内饰，满足消费者个性化、独特体验化、专属愉悦化的要求，车内众多功能都能按需定制，让你花国产车的钱，体验一把库里南的服务。座椅方面配有独立的后排娱乐系统和18向电动调节座椅,后排座椅支持按摩、半躺、加热、通风等功能及电动腿托腿托，舒适程度堪比专业MPV。
据官方的数据显示，红旗E-HS9的配置也极为亮眼。新车除了支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车等主流功能以外，还支持全球首发的AR-HUD增强现实抬头显示系统，投影距离为7.5米，全彩可视距离覆盖30米左右，投影画面达到了44英寸，能将导航和智驾信息与实际的行驶路线做到相互融合将路上的导航信息直接投射到实际道路中，提高驾驶安全性。（据说即将发布的全新奔驰S级也将采用类似的AR-HUD）
此外还配有流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别、L3级别自动驾驶等主流科技配置。充电方式除了传统的快充慢充外还将采用全球首创的地面无接触式充电，充电效率可达90%以上，告别了电动车需要频繁插拔充电口的弊端，据说在无线充电模式下，8.4小时即可完成充电，单从这点来看，红旗E-HS9算是全球首个支持无线充电的量产电动车。
动力方面，新车将在前后桥各搭载一台精进电动科技股份有限公司提供的电机，并提供两种不同动力可选，低功率版的前后电机最大功率均为218马力（160千瓦），峰值扭矩均为350牛·米。高功率版的前置电机最大功率218（160千瓦）马力，峰值扭矩350牛·米，后置电机最大功率为333马力（245千瓦）。
续航部分，搭载容量为92.4kWh的电池组，最大NEDC续航里程超过600km，0-100km/h加速时间为4.8秒，还配有智能四驱系统及空气悬架，配置多到数不过来，新车预计将于今年第四季度开始投放市场，但比较遗憾的是,到目前为止，还是没有得到具体的预售价格，我们也将持续关注。
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