加1000元配个电动天窗怎么样？新款起亚K3上市

在2019年5月，主打年轻消费群体的全新一代起亚K3正式上市，不错的颜值和相比同级别车型更低的售价，让它获得了很多年轻消费者的青睐。在刚上市的时候还有比较不错的销量成绩。而时间进入2020年之后，国内疫情的影响对各大车企都有不小的冲击，可是对于起亚K3来说，似乎更加严重一些。在今年1-6月份的销量中起亚K3仅1.4万辆，一个月均刚刚过两千的水平。

要知道这个可是起亚的主力车型，这个表现显然不能让人满意，所以起亚在近日也推出了2020款车型，共5款车型，官方指导售价10.98-12.58万元。新车主要是在配置上做出了调整，并新增两款带有带动天窗的车型。其实新增的两款车型1.5L CVT新锐天窗版（GLS）相比起2019款新锐版在售价上贵了1000元，配置方面的变化则是将老款的可选装电动天窗给标配了。

外观部分，新款K3与老款车型并没有什么差别，多边形的进气格栅内部采用了直瀑式的镀铬装饰，配合着两侧造型犀利的大灯，看上去很有狠劲儿。车身侧面则相对比较平缓一些，一副标准的家用A级车模样。而五部的造型则相对时尚一些，当下流行的贯穿式尾灯也有出现，双边双出的排气布局也提升了运动感。

内饰的造型中规中矩，但是整体用料以及颜色的搭配让它看上去还是比较清爽的，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，造型非常不错。中间12.5英寸的中控屏采用悬浮式设计，并且内置了百度智能互联2.0，基本能跟得上咱们年轻人的步伐。

而在配置方面，我们常见的如无钥匙进入、一键启动、电子手刹以及自动驻车等功能都有配备；时尚版除了增加电动天窗外，还配备了车内侧气囊、车窗远程关闭、后排中央扶手等配置。

动力方面，新款起亚K3继续提供了1.5T+CVT和1.4T+7DC的动力组合，最大功率分别为115马力与130马力，最大扭矩分别为143.9牛·米与211牛·米，并满足国六排放标，官方百公里油耗分别为5.1升与5.3升。

写在最后

此次起亚K3只是一次年度改款，整体上并没有太大的变动，只是在车型上有一些增加和删减。但整体来说，这个配置水平和价格在同级别的车型中还是很有优势的。而此次新款车型在配置分布上更加合理，能否让下半年的销量上升也值得期待。

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