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东风日产 逢“8”必赢——天籁纵擎试驾会洛阳站

洛阳,一个古今辉映诗和远方的城市,最近,连续的阴雨天,让本该燥热的有了一点清凉的感觉,在这样的天气里,试驾再好不过了。就在今天,逢“8”必赢—— 天籁纵擎体验团购会·站活动在中原梅花园盛大举行。本次“纵擎体验会”活动来到了站,与的朋友们相聚,一起近距离感受第七代带来的极限操控及驾乘乐趣。

本次活动是东风日产豫西南地区区域的联动活动,落地在咱们美丽的古城。前来参与的车主不仅仅只是当地的车主朋友们,本次活动还吸引了三门峡市、济源市等支持和喜爱品牌的车主朋友们一同来到感受咱们的非凡魅力。

此次活动,让广大的爱好者们深切的体会到了全新的非凡魅力,在仅仅一个半小时的活动中,现场共斩获订单158台。可见此次活动的优惠力度之大,给到了广大消费者实实在在的优惠。

本次活动也通过易车全程在线直播。直播间累计观看人数达到了13.4万人,可谓是万众瞩目。

作为旗舰车型,一直以来都颇受关注,我作为交通广播FM92.7的资深汽车栏目主持人,见证了老款到新款的涅槃重生。对比老款的沉稳,第七代在外形上可算的上是华丽转身,在技术上更是进行了一往无前的革新,技术日产的Slogan映入我的脑海,2.0T 的发动机采用了VC-TURBO超变擎技术,不是所有的T都是超变擎。ProPILOT智控领航 智动控制辅助驾驶同级最可靠的L2级自动驾驶黑科技,NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统等等无疑是在对现在的消费者的贴心照顾。

今天我们要体验的这款车呢有一个外号A380,大家都知道a380是大型客机,直观感受就是大,除此之外还有更多的寓意,A就是altima,380什么意思呢,3大智能技术,8大领先标准,0压力购车。

 的前脸采用了最新的家族式设计语言,倒梯形中网和凌厉的大灯造型让它看起来更具运动色彩,在外形设计方面可以说是彻底摆脱了过往车型的老气沉稳印象,获得全球设计大奖,V-Motion 2.0最新设计落地的首款车型。流畅线条勾勒出动感的车身,这样的流线造就了同级最低0.26cd GT-R跑车风阻系数,这样的外观造型怎能让人不喜欢呢!

走进车内,2.0T在内部空间表现可以用惊艳来形容,一提到很多朋友脑海里立刻就会闪现“大沙发”三个字,Multi-Layer人体工学座椅,舒适的坐感让“大沙发”名副其实。一抬头EYE MAX全景天窗映入眼帘,同级最高配备比提供高达0.58㎡的透光面积,能够过滤97%的紫外线,爱美的你再也不用担心被晒黑。Nissan Connect 智联随时随地人机对话,语音识别准确,响应速度也很快,同时10年免费流量让您用起来更加的肆意。在静音方面,当坐进驾驶舱的那一刻,就是另外一个世界里,打开9扬声器的bose音响系统,剩下的就是身心愉悦的享受。

纵擎体验会站,在试驾场地上,设置了瞬时加速、连续转弯、循迹性测试、颠簸路段等展现车型亮点的道路测试。0-100km加速最高6秒破百的好成绩,着实体现了这款车澎湃的动力,不是所有T都是VC-TURBO超变擎。

试驾的2.0T车型,开上赛道你就能感受到什么是持续不断的推背感。原装进口XTRONIC CVT 等同8AT 智能无级变速器,扭矩承载能力大。模拟8AT换挡,实现同级最顺畅驾驶体验,同时有了智控引擎VC-Turbo的加持,实现8:1-14:1的压缩比,才使得它拥有同级最强动力380N·m,185kw同级最高功率

梯形悬挂和单筒减震使得2020款底盘非常的夯实,车辆在过A字时,四轮精准循迹就发挥了作用,稳定,轻而易举。同级独有,奥迪同源梯让我们在过颠簸路段的时候充满信心,首次使用成本更高的单筒减震器,相比双筒,响应速度更快,有效提升运动性。

总的来说,日系车普遍给人的感觉是省油但是动力有所欠缺,的VC-Turbo超变擎就是做到了二者兼得,动力澎湃的同时也非常的节油,工信部综合工况油耗仅有6.6L,再加上大空间和驾乘舒适性,这些都让有家庭责任感的老司机们欢喜不已。2020款也进一步提升了科技和安全配置。通过纵擎体验会-站专场试驾,动力澎湃,驾乘舒适,科技安全配置丰富等等都给我留下了深刻的印象,你值得拥有!

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