涡轮增压发动机“长途跋涉”后，停车需要冷却后熄火吗？

做什么事情都要有一个界限，都要有分寸，都要有一个度量，如果跨越这个度，很可能过犹不及，其实涡轮增压发动机在如今激烈的市场上的横行霸道，就是因为强劲的动力系统，使得人们感受到什么叫做推背感？什么叫做热血与沸腾？涡轮增压发动机在长时间工作之后，也有令人困扰的问题，就比如长时间行驶不能够立刻熄火，这对于车主来说也是一定的困扰。

其实我们通常所理解，涡轮增压发动机其中的增压器需要排出废气驱动，然而长时间工作导致涡轮增压器温度变高，废气的温度同样也很高，熄火之后如果不能够进行很好的散热，那么对于发动机来说，也是一个不小的损坏。

我们买一辆车是希望它能够为我们服务，而不是把它供起来当小祖宗。谁都想让自己的爱车10年无大修，除了定期的保养，也需要我们的汽车驾驶好习惯，才能够维持它的正常运转。其实涡轮增压发动机本身有一定的散热装置，涡轮的压力到很高的转速，同时带动空气从空滤中压缩。进气门将高压气体压入气缸，整体的循环有序让涡轮增压发动机比起自然吸气发动机拥有更强劲的动力。

真正怕热的并不是我们认为的涡轮增压器，而是增压器的主轴，这个位置非常关键，如果磨损增加的话很容易，产生报废的现象。因为它是高速旋转的地方，所以受到的磨损和摩擦非常高。

涡轮增压发动机使用这么多年，之所以能够在市场上横行霸道，就是因为增压器会有在工作时给主轴降温的冷却液，所以我们根本就不用担心，高温熄火后涡轮增压器会损坏。但是我们也应该注意停车后的熄火问题，如果我们长途驾驶，就需要等待片刻再熄火，然而仅仅是在城市路段短途驾驶，我们停车后立即熄火，也没什么多大的问题。

大家如果担心自己的涡轮增压器承受不住，害怕它的负荷过大，可以停车后怠速运转一会儿，等到涡轮冷却之后再熄火，不必因为这点问题而纠结，可以根据大家的驾驶习惯来选择。不知道你们在驾驶拥有涡轮增压发动机车的时候，停车之后有等待片刻再熄火的习惯吗？

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